[发明专利]一种新能源汽车锂电池箱的火灾监控系统在审

专利信息
申请号: 201910801839.8 申请日: 2019-08-28
公开(公告)号: CN110588433A 公开(公告)日: 2019-12-20
发明(设计)人: 李向君;王军;郭进;王宇 申请(专利权)人: 南京理工大学
主分类号: B60L58/10 分类号: B60L58/10;B60Q9/00;G08B25/10
代理公司: 32203 南京理工大学专利中心 代理人: 马鲁晋
地址: 210094 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 电池箱 状态异常 存储模块 主控模块 报警 采集 电池 故障信息传输 火灾监控系统 驱动报警模块 数据采集模块 监控准确性 新能源汽车 报警模块 报警信息 存储电池 故障信息 目前状态 浓度数据 声光报警 数据信息 应急措施 状态结果 阈值数据 锂电池箱 一氧化碳 泛用性 实时性 体积小 接线 应用 传输
【说明书】:

本发明公开了一种新能源汽车锂电池箱的火灾监控系统,包括n个数据采集模块,用于采集电池箱内温度和一氧化碳浓度数据;主控模块,用于处理采集的数据信息,并判断电池箱目前状态是否正常,并将状态结果传输至LCD模块进行显示;此外,若状态异常,由主控模块实施相应的应急措施;LCD模块,用于显示采集到的电池箱内的当前数据、设定的报警阈值数据、当前报警信息以及时间;在电池箱状态异常时,驱动报警模块进行报警,并将电池箱故障信息传输至存储模块;存储模块,用于存储电池箱故障信息;报警模块,用于在电池箱状态异常时进行声光报警和GSM短信报警。本发明监控准确性高,体积小,接线方便,误差小,应用简单,实时性和泛用性好,具有良好的应用前景。

技术领域

本发明属于新能源汽车电源管理技术领域,特别涉及一种新能源汽车锂电池箱的火灾监控系统。

背景技术

全球汽车行业的发展一直饱受能源问题和环境问题的困扰。所以近些年人们不断地致力于以清洁易得的能源来代替传统燃油作为汽车动力的研究。以纯电动汽车为代表的新能源汽车因其节能减排的优势而倍受广大汽车制造商的关注。电池监测系统是电动汽车研究的一个热点,作为其中的一项关键技术,它的发展对于电动汽车动力电池组的安全使用和有效管理起着至关重要的作用。作为纯电动汽车的“心脏”,动力电池直接决定了车辆的安全、寿命和性能。在动力电池能量密度和性能不断提升的过程中,安全性也成为备受关注与争议的话题。由单体和系统组成的电池组,其安全性也关系着产品的方方面面,涉及面比较广,这加剧了安全风险。电池单体内短路、单体散热、性能衰减引起温度升高、机械可靠性和电池模组的内短路、散热、电气连接可靠性、机械可靠性是关系电池安全的重要因素。

为确保电动汽车电池组性能良好,延长电池使用寿命,论文“电动汽车电池组监测系统的设计”基于DS2438设计了电动汽车电池组监测系统,根据DS2438的测量结果可以简单地估算出电池荷电状态(SOC),并对结果进行显示,作为电池充放电和故障诊断的依据,从而可以更加合理地利用电池,提高电池的可靠性。中国专利CN105564264A“灭火监控系统和充电桩”中提出了一种电动汽车电池灭火监控系统,其利用温度监控系统采集电动汽车中电池的温度信号,并在温度信号所对应的温度值超过预设温度阈值时,控制灭火装置喷出灭火剂对电池进行降温或者灭火。由上可知,现有技术基本是对电池荷电状态进行监控,但是对电池荷电状态的监控不能准确并直接的判断是否有火情发生;而温度是一个缓慢变化量,仅仅通过温度信号判断是否有火情发生不灵敏也不准确,可能无法监测到初期较小火情。

发明内容

本发明的目的在于提供一种具有准确监控、结构简单、实时性和泛用性等特点的新能源汽车锂电池箱的火灾监控系统。

实现本发明目的的技术解决方案为:一种新能源汽车锂电池箱的火灾监控系统,包括:n个数据采集模块、主控模块、LCD模块、存储模块以及报警模块;

所述数据采集模块,用于采集电池箱内温度数据和一氧化碳浓度数据;每一个电池箱对应一个数据采集模块;

所述主控模块,用于处理数据采集模块采集的数据信息,并根据处理后的数据信息判断电池箱目前状态是否正常,并将状态结果信息传输至LCD模块进行显示;此外,若状态异常,由主控模块实施相应的应急措施;

所述LCD模块,用于显示数据采集模块采集到的n个电池箱内的当前数据、设定的报警阈值数据、当前报警信息以及时间;在电池箱状态异常时,驱动报警模块进行报警,并将电池箱故障信息传输至存储模块;

所述存储模块,用于存储电池箱故障信息;

所述报警模块,用于在电池箱状态不正常的情况下进行声光报警和GSM短信报警。

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