[发明专利]一种电动汽车智能化充电站在审

专利信息
申请号: 201910800910.0 申请日: 2019-08-28
公开(公告)号: CN112440784A 公开(公告)日: 2021-03-05
发明(设计)人: 赵孙鹏 申请(专利权)人: 武汉北方能源股份有限公司
主分类号: B60L53/30 分类号: B60L53/30;B60L53/31;B60L53/14;B60L53/60
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 430000 湖北省武汉市东*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动汽车 智能化 充电站
【说明书】:

发明涉及一种电动汽车智能化充电站,用于地下停车场,包括控制中心、备停区、传送组件和充电桩,控制中心连接并调控传送组件和充电桩,充电桩为多个且可沿传送组件来回移动,充电桩上设置有可升降的充电枪,控制中心用于对充电站进行调控,备停区设置有检修台及检修柜,传送组件用于将充电桩移动到需要充电的位置,充电桩上设置有可升降的充电枪。本发明提供的电动汽车智能化充电站,可以充分的利用停车场的上层空间,节省土地资源,方便快捷,使得用户充电更加便捷。

技术领域

本发明涉及汽车充电技术领域,尤其涉及一种电动汽车智能化充电站。

背景技术

电动汽车作为一种发展前景广阔的绿色交通工具,今后的发展及普及速度异常迅猛,其市场前景也是非常乐观的。在全球能源紧张和环境保护的大前提下,各国积极推动电动汽车的应用与发展,充电站作为发展电动汽车所必须的重要基础配套设施,具有非常重要的社会效益和经济效益。越来越多的用户选择电动汽车,随之而来的一个亟待解决的问题是充电的问题,需要新建越来越多的充电站才能满足用户需求,但城市人口密集,土地稀有,充电站占地面积大,需要投入的资金多,很难收回成本,另外,充电站都是选址建设,用户充电不方便,可以将充电桩引入小区的停车场,每个小区都配备地下停车场,但小区内的停车场停车位小,空置率低,难以配备充电桩,电动汽车用户充电不便。

发明内容

为了解决上述问题,本发明提供了一种电动汽车智能化充电站,用于地下停车场。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下:一种电动汽车智能化充电站,主要包括控制中心、备停区、传送组件和充电桩,所述控制中心连接并调控传送组件和充电桩,所述充电桩为多个且可沿传送组件来回移动,所述充电桩上设置有可升降的充电枪。

本发明的有益效果是:本发明提供的电动汽车智能化充电站,用于地下停车场的改造,对于老式的地下停车场,场地有限,如果专门规划场地作为充电站,会造成空间的浪费,而且停车场本身的场地就比较小,在电动汽车数量不足时,会严重浪费停车场的位置,使得停车场的场地得不到充分的利用;将充电站建在停车场的天花板上,可以充分的利用停车场上层的空间,方便可靠。

在上述技术方案的基础上,本发明还可以做如下改进:

进一步:所述控制中心包括若干开关柜,所述控制中心设置于所述传送组件中端,所述充电站内还设置有用于手机识别的二维码,开关柜内设置有调控二维码的控制单元。

上述进一步方案的有益效果是:将控制中心设置于传送组件中端,可以向传动组件两端进行传送,避免单向传送造成拥堵;控制中心设置开关柜,保证充电站的供电安全;用户可以进行收集扫码进行充电操作。

进一步:所述备停区设置于所述控制中心两侧,所述备停区还设置有检修台和检修柜。

上述进一步方案的有益效果是:备停区设置于控制中心两侧,可用于停放空闲的充电桩,并能对充电桩进行检修及维修,保证下一次使用的安全性,延长充电桩的使用寿命。

进一步:所述传送组件沿停车场的天花板设置,所述传送组件包括轨道和垂直设置于轨道上的若干个副轨道,所述副轨道内设置有充电区,所述充电区一侧设置有含有插孔的绝缘面板。

上述进一步方案的有益效果是:在停车场的天花板上设置有轨道,轨道根据停车场的实际划分进行规划轨道的走向,进行轨道的铺设,充电桩可以在轨道上进行移动,同时在轨道上还设置若干个副轨道,副轨道垂直于轨道设置,用作给充电桩通电及给电动汽车充电之用,副轨道的设置可以保证在充电的同时,轨道上的传送能正常进行;副轨道上设置有充电区,保证充电桩在进入副轨道上时能通电。

进一步:所述轨道上连接有若干竖直的支架,所述支架的另一端与停车场的天花板固定连接,所述轨道和支架均为金属材质。

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