[发明专利]一种氢能汽车用微波固化预浸料、制备方法及其用途在审
申请号: | 201910796908.0 | 申请日: | 2019-08-27 |
公开(公告)号: | CN110643147A | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 陈东;郝义国 | 申请(专利权)人: | 武汉格罗夫氢能汽车有限公司 |
主分类号: | C08L63/00 | 分类号: | C08L63/00;C08K7/14;C08K7/06;C08K3/08;C08K3/22;C08K3/34;C08K3/04;C08J5/24;B29B11/12;B29B11/16 |
代理公司: | 42238 武汉知产时代知识产权代理有限公司 | 代理人: | 万文广 |
地址: | 430000 湖北省武汉市东湖新技术开发区未来*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 微波固化 混合液 树脂膜 预浸料 熔融树脂 增强材料 胶膜机 胶辊 热熔 预浸 预设 制备 环氧树脂 复合材料产品 加热熔融 预设压力 触变剂 汽车用 预浸机 可用 两层 氢能 固化 浇铸 挤压 变形 计量 铺设 复合 | ||
本发明提供一种氢能汽车用微波固化预浸料、制备方法及其用途,制备方法包括以下步骤:将环氧树脂加热熔融得到熔融树脂液,向所述熔融树脂液中加入微波固化剂粉末和触变剂,搅拌混合均匀得到混合液;将所述混合液浇铸到胶膜机中,经过胶辊计量,将所述混合液挤压成一定厚度的树脂膜,所述胶膜机的胶辊温度为70‑110℃;将两层所述树脂膜分别铺设于增强材料两侧,放置于热熔预浸机上,利用所述热熔预浸机以预设温度、预设压力和预设速度将所述树脂膜和所述增强材料复合预浸成微波固化预浸料。本发明提出的技术方案的有益效果是:提供一种可用于微波固化工艺的预浸料,提高固化效率,同时防止复合材料产品变形。
技术领域
本发明涉及预浸料技术领域,尤其涉及一种氢能汽车用微波固化预浸料、制备方法及其用途。
背景技术
固化是热固性复合材料制备的重要环节,传统工艺中一般采用加热促进树脂固化的方式,然而热固化工艺不仅周期长、效率低、耗能高,而且热固化极易加热不均,在复合材料中形成内应力,导致复合材料产品变形。
发明内容
有鉴于此,本发明的实施例提供了一种氢能汽车用微波固化预浸料、制备方法及其用途,旨在提供一种可用于微波固化工艺的预浸料,提高固化效率,同时防止复合材料产品变形。
本发明的实施例提供一种氢能汽车用微波固化预浸料制备方法,包括以下步骤:
将环氧树脂加热熔融得到熔融树脂液,向所述熔融树脂液中加入微波固化剂粉末和触变剂,搅拌混合均匀得到混合液;
将所述混合液浇铸到胶膜机中,经过胶辊计量,将所述混合液挤压成一定厚度的树脂膜,所述胶膜机的胶辊温度为70-110℃;
将两层所述树脂膜分别铺设于增强材料两侧,放置于热熔预浸机上,利用所述热熔预浸机以预设温度、预设压力和预设速度将所述树脂膜和所述增强材料复合预浸成微波固化预浸料。
进一步地,所述预浸机浸润的温度为70-110℃,压力为5-15kg/cm2。
进一步地,所述增强材料为玻璃纤维或碳纤维。
进一步地,所述增强材料的形态为单向带、纤维布或毡。
进一步地,所述微波固化剂包括Fe粉、Fe3O4粉、C粉、SiC粉的一种或多种。
进一步地,所述微波固化剂的颗粒直径为90-110nm。
进一步地,所述微波固化剂的颗粒直径为100nm。
进一步地,所述微波固化剂的含量以质量百分比计为2%~5%。
本发明的实施例还提供一种微波固化预浸料,使用如上任一项所述的氢能汽车用微波固化预浸料制备方法制得。
本发明的实施例还提供一种根据如上所述的微波固化预浸料或如上任一项所述方法制备的微波固化预浸料的用途,所述微波固化预浸料在氢能汽车复合材料的用途。
本发明的实施例提供的技术方案带来的有益效果是:制得的微波固化胶黏剂仅需使用便携式微波设备,即可实现对胶黏剂均匀加热,快速固化的需求。该胶黏剂适用于维修复合材料中较小的分层和胶结区脱胶,其维修方法为注射法,将微波固化胶黏剂注入损伤区域,并采用便携式微波设备固化相应区域即可。
附图说明
图1是本发明提供的氢能汽车用微波固化预浸料制备方法一实施例的流程示意图。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地描述。
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