[发明专利]一体化转向系统安装限位装置

说明书

本发明公开了一种一体化转向系统安装限位装置，其包括支撑座，所述支撑座的顶面固定设有限位立柱和两个连接板，所述限位立柱位于两个连接板之间，所述连接板用于安装转向立轴，所述支撑座上还设有角度传感器。其目的是为了提供一种一体化转向系统安装限位装置，集成整合安装、限位、载荷有效传递三种功能，在有限的设计空间内，实现三种功能要求，满足结构拆装和维修性要求。

技术领域

本发明涉及特种车底盘领域，特别是涉及一种一体化转向系统安装限位装置。

背景技术

现有的转向系统安装结构分为转向加强梁、立轴支座、限位支座三部分，满足转向系统的安装、承载和限位功能，立轴支座和限位支座分别在左右两侧，转向支撑梁布置在左右两侧立轴支座中间，传递和承受转向时的载荷，整套系统结构复杂，安装接口多，所需空间较大，不能满足电驱底盘的空间设计要求。

为在有限的设计空间内，满足转向系统中转向立轴、摆臂、角位移传感器的安装，同时具备极限限位功能，新设计的一体化转向系统安装限位装置集成了转向加强梁、立轴支座、限位支座功能，结构紧凑，设计布局巧妙，满足了功能、性能要求。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种一体化转向系统安装限位装置，集成整合安装、限位、载荷有效传递三种功能，在有限的设计空间内，实现三种功能要求，满足结构拆装和维修性要求。

本发明一体化转向系统安装限位装置，包括支撑座，所述支撑座的顶面固定设有限位立柱和两个连接板，所述限位立柱位于两个连接板之间，所述连接板用于安装转向立轴，所述支撑座上还设有角度传感器。

本发明一体化转向系统安装限位装置，其中所述支撑座为盒型结构，所述支撑座包括相对布置的两个立板，两个所述立板的上端固定连接有顶板，两个所述立板的下端固定连接有底板，所述顶板的上表面为支撑座的顶面。

本发明一体化转向系统安装限位装置，其中所述顶板通过焊接的方式固定连接于两个立板的上端，所述底板也通过焊接的方式固定连接于两个立板的下端。

本发明一体化转向系统安装限位装置，其中所述限位立柱的外侧面上对称设有两个倾斜布置的限位面，所述限位立柱的横截面呈梯形。

本发明一体化转向系统安装限位装置，其中每个所述限位面上均螺纹连接有一限位螺栓。

本发明一体化转向系统安装限位装置，其中所述限位立柱通过焊接的方式固定设在支撑座的顶面。

本发明一体化转向系统安装限位装置，其中所述角度传感器通过一连接座固定设在支撑座的一个立板上。

本发明一体化转向系统安装限位装置，其中所述连接座呈L形，所述连接座包括相互连接的竖板和横板，所述竖板固定设在支撑座的一个立板上，所述横板上固定设有所述角度传感器。

本发明一体化转向系统安装限位装置，其中所述连接板的厚度为35㎜，所述连接板上设有用于安装所述转向立轴的螺栓连接孔和销轴孔，所述连接板通过焊接的方式固定设在支撑座的顶面。

本发明一体化转向系统安装限位装置，其中所述限位立柱为盒型结构。

本发明一体化转向系统安装限位装置在使用的时候，支撑座的两端分别固定安装于车架两根下纵梁上，连接板用于安装转向立轴，转向立轴上设有摆臂，模拟摆臂运动轨迹，确定两个摆臂极限交汇的中间区域为限位立柱的安装位置，保证限位效果，结构简单可靠，主要功能的连接面均为外表面无遮挡处，易于装配，便于拆装，提升了产品后续的维修性。

下面结合附图对本发明作进一步说明。

附图说明

图1为本发明一体化转向系统安装限位装置的主视图；

图2为本发明一体化转向系统安装限位装置的俯视图；