[发明专利]集装箱在审
| 申请号: | 201910796395.3 | 申请日: | 2019-08-27 |
| 公开(公告)号: | CN112441342A | 公开(公告)日: | 2021-03-05 |
| 发明(设计)人: | 吕国权 | 申请(专利权)人: | 南通中集特种物流装备发展有限公司;南通中集特种运输设备制造有限公司 |
| 主分类号: | B65D88/74 | 分类号: | B65D88/74;B65D90/00 |
| 代理公司: | 苏州威世朋知识产权代理事务所(普通合伙) 32235 | 代理人: | 沈晓敏 |
| 地址: | 226000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 集装箱 | ||
本发明提供了一种集装箱,包括底架、自底架向上延伸的两个侧板以及连接在两个侧板之间的两个端板,所述底架、侧板和端板围设形成用以放置货物的收容空间;所述底架包括底板,所述集装箱还包括与所述底板或侧板连接的导热部;所述导热部包括设置于底板上且向收容空间内凸起的第一导热部和/或连接于侧板和底板之间的第二导热部;所述导热部远离收容空间的一侧形成热源空间,所述热源空间包括形成于第一导热部与底板之间的第一热源空间和/或围设形成于第二导热部与侧板及底板内的第二热源空间,所述集装箱还包括可流通于所述第一热源空间和/或第二热源空间内的加热介质。从而使得靠近底部的货物得到加热升温,可较好的与底板分离,防止板结于底板。
技术领域
本发明涉及一种集装箱,特别是一种可以卸料容易的集装箱。
背景技术
集装箱作为一种多式联运的主要载体,越来越多的货物均采用集装箱进行运输,例如稻谷、小麦、矿粉、矿石等。但是这些呈粉末状或颗粒状的货物通常含有一定水分,并且在运输过程中也会进一步受潮。若运输至温度较低的地区,例如温度达到0°以下的区域,或者在高寒地区进行远距离运输后,水分极容易结成冰,从而会导致上述粉末状、颗粒状货物也凝结成块,并且会凝结在集装箱的底板、侧板等的内壁,造成卸货困难。
因此,必须设计一种集装箱,特别是一种可以进行加热并使得卸料容易的集装箱。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提出了一种集装箱,包括底架、自底架向上延伸的两个侧板以及连接在两个侧板之间的两个端板,所述底架、侧板和端板围设形成用以放置货物的收容空间;所述底架包括底板,所述集装箱还包括与所述底板或侧板连接的导热部;所述导热部包括设置于底板上且向收容空间内凸起的第一导热部和/或连接于侧板和底板之间的第二导热部;所述导热部远离收容空间的一侧形成热源空间,所述热源空间包括形成于第一导热部与底板之间的第一热源空间和/或围设形成于第二导热部与侧板及底板内的第二热源空间,所述集装箱还包括可流通于所述第一热源空间和/或第二热源空间内的加热介质。
作为本发明的进一步改进,所述第一导热部在所述底板上连续弯折以形成至少一条加热通道。
作为本发明的进一步改进,所述第一导热部具有至少两条且在所述底板上间隔分布,所述集装箱还包括设置于所述底板下方的连通管,所述连通管连接于第一导热部之间以形成至少一条加热通道。
作为本发明的进一步改进,所述底架还包括设置于底板远离收容空间一侧且相互间隔排布的钢架,所述钢架可沿平行于侧板或端板的方向延伸;所述钢架上开设有通孔以供连通管通过或所述连通管也可在相邻钢架之间延伸排布。
作为本发明的进一步改进,所述加热通道具有与外界相连通的入口端和出口端,所述入口端和出口端开设于所述侧板和/或端板上。
作为本发明的进一步改进,所述集装箱还包括容纳于所述第一热源空间和/或第二热源空间内的加热管,所述加热介质流通于所述加热管内。
作为本发明的进一步改进,加热介质为蒸汽或热水或电流。
作为本发明的进一步改进,所述第一导热部包括导热本体及自导热本体向收容空间内部延伸的散热片。
作为本发明的进一步改进,所述导热部还包括设置于侧板上且自侧板向收容空间内凸起的第三导热部,所述热源空间包括形成于第三导热部与侧板之间的第三热源空间;所述加热介质可流通于所述第三热源空间内。
作为本发明的进一步改进,所述第三导热部沿中轴线对称设置,该中轴线垂直于所述侧板。
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