[发明专利]一种带有保护机构的车用电机座减震装置

说明书

本发明公开了一种带有保护机构的车用电机座减震装置，包括安装底座和连接杆，通过安装底座上的四个安装螺纹孔将整个减震装置安装车底板或车架上，通过四个呈矩形分布的安装螺纹槽将电机安装在弧形安装槽位置，电机工作过程，产生震动，承压杆挤压弹簧二，滑动杆移动到滑槽的内部，限位块下压摆动杆的一端，U形滑块在T形滑槽的内部移动，移动挤压弹簧一，受到弹簧一和弹簧二反弹力，将整个U形滑块和滑动杆移回到原来位置，从而不断缓冲电机产生震动，弹簧一和弹簧二叠加使用，增减减震效果，本发明能够实现对减震装置关键部位的保护，起到方程的效果，还能方便吊装，另外就是滑动更加灵活。

技术领域

本发明涉及一种减震装置，具体是一种带有保护机构的车用电机座减震装置。

背景技术

市场上电机保护产品未有统一标准，型号规格五花八门，制造厂商为了满足用户不同的使用需求派生出很多的系列产品，种类繁多，给广大用户选型带来诸多不便；用户在选型时应充分考虑电机保护实际需求，合理选择保护功能和保护方式，才能达到良好的保护效果，达到提高设备运行可靠性，减少非计划停车，减少事故损失的目的。现有电机座用来支撑整个电机工作和安装过程，由于电机工作产生震动，往往用到减震装置，故而发明了的带有保护机构的车用电机座减震装置，但是目前的减震结构关键部件裸露在外部，容易被污染，导致污垢粘附降低效果。

发明内容

本发明的目的在于提供一种带有保护机构的车用电机座减震装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种带有保护机构的车用电机座减震装置，包括安装底座、连接杆、承压杆、电机安装块、安装螺纹槽、弧形安装槽、滑槽、限位块、转轴、安装螺纹孔、滑动杆、U形滑块、弹簧一、弹簧二、和T形滑槽，所述安装底座上设有四个呈矩形分布的安装螺纹孔，安装底座的上方设有电机安装块，电机安装块的上表面内部设有弧形安装槽，电机安装块上表面设有四个呈矩形设置的安装螺纹槽，电机安装块的下表面固定连接有两个平行设置的承压杆，承压杆的下端面通过弹簧二固定连接在安装底座的上表面，安装底座的上表面固定连接两个平行设置的滑动杆，弹簧二环绕在滑动杆的外表面，承压杆的下端面设有与滑动杆相匹配的滑槽，安装底座的上表面内部还设有两个对称设置的T形滑槽，T形滑槽的内部滑动连接两个平行设置的U形滑块，承压杆的下端外侧壁固定连接两个对称设置的限位块，限位块通过连接杆与U形滑块连接，连接杆的两端分别转轴与限位块的一侧面和U形滑块的内部滑动连接，U形滑块与相邻T形滑槽的侧面通过弹簧一固定连接；所述弧形安装槽内部表面固定连接有缓冲垫；所述弹簧一和弹簧二的外表面均涂抹有防锈漆；所述电机安装块和安装底座之间设置有环形的风琴板，风琴板的上端通过螺钉连接在电机安装块周围，而风琴板的下端通过螺钉连接在安装底座的上端面，同时风琴板将减震结构保卫在内部，通过风琴板实现防尘；所述U形滑块的外表面开设有凹槽，且凹槽内滚动连接有钢珠，从而便于滑动。

作为本发明进一步的方案：所述安装底座的外表面连接吊环。

作为本发明进一步的方案：所述安装底座和电机安装块均采用钢材料制成。

作为本发明进一步的方案：所述安装底座的下表面设有防滑纹。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明能够实现对减震装置关键部位的保护，起到方程的效果，还能方便吊装，另外就是滑动更加灵活。

附图说明

图1为带有保护机构的车用电机座减震装置的结构示意图。

图2为带有保护机构的车用电机座减震装置安装地板的侧视结构示意图。

图中：1安装地板、2连接杆、3承压杆、4电动安装块、5安装螺纹槽、6弧形安装槽、7滑槽、8限位块、9转轴、10安装螺纹孔、11滑动杆、12U形滑块、13弹簧一、14弹簧二、15T形滑槽、16风琴板、17吊环。

具体实施方式