[发明专利]底卸式卸载站卸载坑结构及具有其的卸载站在审
申请号: | 201910792579.2 | 申请日: | 2019-08-26 |
公开(公告)号: | CN110436220A | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 徐长磊;郭雷;郭相参;杜贵文;孙扬;安建英 | 申请(专利权)人: | 中国恩菲工程技术有限公司 |
主分类号: | B65G67/24 | 分类号: | B65G67/24;B65G69/00;B65G69/28;B65G13/12 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 宋合成 |
地址: | 100038*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卸载 卸载站 右侧壁 左侧壁 右固定部 固定部 右悬臂 左悬臂 矿石卸载 坑结构 上端 右托 左托 悬空 底卸式矿车 服役期限 有效地 矿石 车型 | ||
1.一种底卸式卸载站卸载坑结构,其特征在于,包括:
卸载坑,所述卸载坑具有相对的左侧壁和右侧壁;
左托辊基础和右托辊基础,所述左托辊基础包括左固定部和左悬臂部,所述左悬臂部位于所述左固定部右侧且与所述左固定部相连,所述左固定部固定在所述卸载坑的所述左侧壁上端,所述左悬臂部悬空于所述卸载坑上方;所述右托辊基础包括右固定部和右悬臂部,所述右悬臂部位于所述右固定部左侧且与所述右固定部相连,所述右固定部固定在所述卸载坑的所述右侧壁上端,所述右悬臂部悬空于所述卸载坑上方,且所述左悬臂部与所述右悬臂部之间的宽度间距根据底卸式矿车车型确定且小于所述卸载坑的所述左侧壁与所述右侧壁之间的宽度间距。
2.根据权利要求1所述的底卸式卸载站卸载坑结构,其特征在于,所述左托辊基础整体呈前后方向连续延伸的长条形,所述右托辊基础整体呈前后方向连续延伸的长条形。
3.根据权利要求2所述的底卸式卸载站卸载坑结构,其特征在于,所述左托辊基础顶部和所述右托辊基础顶部在同一水平高度或接近同一水平高度。
4.根据权利要求2所述的底卸式卸载站卸载坑结构,其特征在于,所述左托辊基础和所述右托辊基础平行设置。
5.根据权利要求2所述的底卸式卸载站卸载坑结构,其特征在于,所述左悬臂部的臂长和所述右悬臂部的臂长相同。
6.根据权利要求2所述的底卸式卸载站卸载坑结构,其特征在于,所述卸载坑的所述左侧壁与所述右侧壁之间的宽度间距为所述左悬臂部与所述右悬臂部之间的宽度间距、所述左悬臂的臂长及所述右悬臂部的臂长三者之和。
7.根据权利要求2所述的底卸式卸载站卸载坑结构,其特征在于,所述左悬臂部的臂长和所述右悬臂部的臂长依据矿石块度大小来确定,且所述矿石块度越大,所述左悬臂部的臂长和所述右悬臂部的臂长越长。
8.根据权利要求2所述的底卸式卸载站卸载坑结构,其特征在于,所述左托辊基础和所述右托辊基础均为钢筋混凝土结构。
9.根据权利要求8所述的底卸式卸载站卸载坑结构,其特征在于,所述左托辊基础包括左主受力钢筋环、左纵向钢筋和左拉筋,其中,所述左主受力钢筋环的形状与所述左托辊基础的横截面形状相似,所述左主受力钢筋环有多个,多个所述左主受力钢筋环沿前后方向间隔设置;所述左纵向钢筋有多个,多个所述左纵向钢筋沿前后方向延伸且间隔分布在所述左主受力钢筋环内;所述左拉筋有多个,多个所述左拉筋沿左右方向延伸且间隔分布;所述右托辊基础包括右主受力钢筋环、右纵向钢筋和右拉筋,其中,所述右主受力钢筋环的形状与所述右托辊基础的横截面形状相似,所述右主受力钢筋环有多个,多个所述右主受力钢筋环沿前后方向间隔设置;所述右纵向钢筋有多个,多个所述右纵向钢筋沿前后方向延伸且间隔分布在所述右主受力钢筋环内;所述右拉筋有多个,多个所述右拉筋沿左右方向延伸且间隔分布。
10.一种卸载站,其特征在于,包括权利要求1至9中任意一项所述的底卸式卸载站卸载坑结构。
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