[发明专利]一种兼具进排气功能的口盖

说明书

本申请属于飞机结构设计领域，具体涉及一种兼具进排气功能的口盖，包括：盖体，其上具有进排气口；进排气管道，其一端与进排气口连通，其另一端用于与机载设备的进排气口连通。该种口盖的设计实现了盖体与进排气管道间的功能的集成，且进排气管道可对盖体起到一定的刚度支撑作用，增加盖体的承载能力，降抵制造成本，实现对飞机的综合减重。

技术领域

本申请属于飞机结构设计领域，具体涉及一种兼具进排气功能的口盖。

背景技术

当前，飞机上的各个结构间多单独进行设计，例如飞机上的口盖与其设备机载设备的进排气管道，该种设计方式忽视了飞机结构间功能的联系及约束关系，不利于进行飞机上各个结构间的一体化设计，飞机上结构间连接较多，重量较大，不利于飞机的减重、承载以及隐身，限制了飞机性能的进一步提高。

鉴于现有技术的上述缺陷提出本申请。

发明内容

本申请的目的是提供一种兼具进排气功能的口盖，以于克服或减轻现有技术至少一方面的缺陷。

本申请的技术方案是：

一种兼具进排气功能的口盖，包括：

盖体，其上具有进排气口；

进排气管道，其一端与进排气口连通，其另一端用于与机载设备的进排气口连通。

根据本申请的至少一个实施例，还包括：

格栅，设置在进排气口中。

根据本申请的至少一个实施例，盖体具有对应处于六变形六条边上的第一边缘、第二边缘、第三边缘、第四边缘、第五边缘、第六边缘；其中，

第一边缘与第二边缘平行；

第三边缘与第四边缘平行，第三边缘与第一边缘相交，第四边缘与第二边缘相交，第四边缘与第二边缘间的夹角α处于30°-50°之间；

第五边缘与第一边缘、第四边缘相交；

第六边缘与第二边缘、第三边缘相交。

根据本申请的至少一个实施例，第五边缘与第六边缘平行；

第五边缘与第一边缘间的夹角β与第五边缘与第四边缘间的夹角γ相一致。

根据本申请的至少一个实施例，格栅的部分栅条与第一边缘平行，其余部分栅条与第三边缘平行。

根据本申请的至少一个实施例，进排气口呈菱形，其具有：

第一侧壁面，与第一边缘平行；

第二侧壁面，与第一侧壁面平行；

第三侧壁面，与第二边缘平行，与第一侧壁面、第二侧壁面相交；

第四侧壁面，与第三侧壁面平行，与第一侧壁面、第二侧壁面相交。

根据本申请的至少一个实施例，还包括：

转接管道，其一端为第一端，另一端为端为第二端；其中，第一端呈菱形，与进排气口对接；第二端呈圆形，与进排气管道朝向盖体的一端对接。

根据本申请的至少一个实施例，转接管道的第一端与第二端之间以均匀S弯过渡转接。

根据本申请的至少一个实施例，盖体、进排气管道、格栅、转接管道一体成型。

根据本申请的至少一个实施例，盖体用以在飞机尾梁区蒙皮处布置。

附图说明

图1是本申请实施例提供的兼具进排气功能的口盖的结构示意图；