[发明专利]一种高负载性能的球墨铸铁、制作方法、用途及刹车盘

说明书

本发明公开了一种高负载性能的球墨铸铁、制作方法、用途及刹车盘，所述球墨铸铁以质量％计，包括：C3.7％～4.0％，Si2.5％～3.0％，Mn≤0.5％，S≤0.03％，Cr≤0.3％，Cu≤0.5％，Mg0.03％～0.05％，Re≤0.07％，余量由Fe及不可避免的杂质构成；所述制作方法包括步骤：将质量份数废钢60～50份、回炉料40～50份、硅铁0.9～1.0份、增碳剂2～3份进行熔化得到铁水；将所述铁水进行球化处理、孕育处理，得到所述球墨铸铁；所述用途是所述球墨铸铁用于生产刹车盘；所述刹车盘的制成材质包括所述球墨铸铁。它能够得到球墨铸铁的抗拉强度≥450Mpa，硬度160‑210HB，延伸率≥10％，并且由此球墨铸铁制成的刹车盘高负载性能提高20％‑30％。

技术领域

本发明涉及刹车盘的生产领域，尤其涉及刹车盘用的一种高负载性能的球墨铸铁、制作方法、用途及刹车盘。

背景技术

制动盘/鼓是汽车的安全零部件，对汽车的安全起着十分重要的作用。卡车等车辆广泛使用制动鼓作为制动零件，但自重、载荷愈大，速度愈快，刹车时制动鼓承受的力越大，制动时产生的热量越多。然而现有的刹车盘所用材质在卡车连续制动时，容易发生制动鼓温度升高，致使产生高负载超过材质所能承受的范围，从而导致制动失效。

发明内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明的目的至少在于提供一种高负载性能的球墨铸铁、制作方法、用途及刹车盘，旨在解决现有刹车盘所采用材质高负载承受能力差的缺点。

为实现上述目的及其他相关目的，本发明的一个实施方式提供一种高负载性能的球墨铸铁，以质量％计，包括：C 3.7％～4.0％，Si 2.5％～3.0％，Mn≤0.5％，S≤0.03％，Cr≤0.3％，Cu≤0.5％，Mg0.03％～0.05％，Re≤0.07％，余量由Fe及不可避免的杂质构成。

为实现上述目的及其他相关目的，本发明的一个实施方式提供一种高负载性能的球墨铸铁的制作方法，包括步骤：

将质量份数的废钢60～50份、回炉料40～50份、硅铁0.9～1.0份、增碳剂2～3份进行熔化得到铁水；

将所述铁水进行球化处理、孕育处理，得到所述球墨铸铁。

可选地，所述废钢的成分的质量百分比为：碳含量为0.1％～0.3％，硅含量为0.1％～0.3％，锰含量为0.1％～0.3％，硫含量为0.005％～0.010％，铬含量为0.01％～0.05％，余量由铁及不可避免的杂质构成。

可选地，所述回炉料的成分的质量百分比为：碳含量为3.7％～4.0％，硅含量为2.5％～2.8％，锰含量为≤0.35％，硫含量为≤0.02，余量由铁及不可避免的杂质构成。

可选地，所述熔化的熔化温度为1500℃-1550℃。

可选地，所述球化处理包括步骤：将球化剂、钢片依次放入到球化包的球化室中，然后向球化包倒入所述铁水，其中所述球化剂的用量为所述铁水的质量的1.2％-1.8％。

可选地，所述孕育处理包括步骤：将所述铁水从球化包倒入浇注包时添加孕育剂，进行孕育；其中，所述孕育剂的用量为所述铁水的质量的0.8％-1.2％。

为实现上述目的及其他相关目的，本发明的一个实施方式提供一种高负载性能的球墨铸铁的用途，其特征在于，所述球墨铸铁用于生产刹车盘，所述球墨铸铁为权利要求1所述的球墨铸铁。

可选地，所述球墨铸铁用于生产刹车盘包括步骤：将液态的球墨铸铁浇注砂型，得到所述的刹车盘。

为实现上述目的及其他相关目的，本发明的一个实施方式提供一种刹车盘，所述刹车盘的制成材料包括：上述的球墨铸铁。