[发明专利]一种道路标线涂料及其制备方法

说明书

本发明涉及一种道路标线涂料及其制备方法，按照质量份数计，包括如下组分：改性环氧树脂30～40份、体质颜料50～60份、钛白粉10～15份、玻璃微珠20～30份、增塑剂3～5份、石英砂5～10份、乙烯‑醋酸乙烯共聚物2～3份、聚乙烯蜡1～3份、附着力促进剂2～4份以及紫外线吸收剂1～2份。本发明制备的道路标线涂料的耐磨性好，抗压强度高，从而使得加入的玻璃微珠能够持续反光，雨夜指示效果好，能够提高车辆在雨夜行驶时的安全性，降低交通事故发生的概率。

技术领域

本发明涉及涂料的技术领域，尤其是涉及一种道路标线涂料及其制备方法。

背景技术

道路标线涂料是一种涂刷在路面上用来指示交通的涂料，随着我国交通行业的迅速发展，道路标线涂料的需求量逐渐增加。道路标线涂料一般分为四类：溶剂型、热熔型、双组分、水性，溶剂型道路标线涂料多采用氯化橡胶、环氧树脂和丙烯酸树脂等作为成膜物质，往往需要大量的有机溶剂，然后有机溶剂的释放会造成环境污染，故其市场占有率逐渐降低。热熔型道路标线涂料一般是以石油树脂、天然树脂等作为成膜物质，在常温条件下是粉块状的物质，加热到一定温度融化成为液体，在涂覆后冷却成膜，该类型涂料具有干燥时间短、对路面附着力好以及对环境无污染等特点，在我国市场占主导地位。随着人们环保意识的增强，道路标线涂料进入了新的发展时期，双组分、水性道路标线涂料是近些年相继出现的新型的道路标线涂料。

授权公告号为CN101372598B的中国专利公开一种蓄能自发光道路标线涂料，按照重量份数比，包括如下组分：石油树脂15～16份、石英砂15～16份、碳酸钙粉25～50份、玻璃微珠18～20份、聚乙烯蜡0.8～1.2份、邻苯二甲酸二辛脂0.8～1.5份、EVA热熔胶1.0～1.2份、钛白粉2.0～4.0份、蓄能发光材料2.0～10份，该蓄能自发光道路标线涂料制作成本低，具有良好的蓄能自发光和反光功能，道路标线在有光或无光条件下均具有良好的发光识别性，大大提高交通安全。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：汽车的前进靠车轮与路面产生的摩擦力，这种摩擦对表现的耐磨性有很高的要求，上述蓄能自发光道路标线涂料的抗压强度仅仅只有14.5Mpa，耐磨性能差，标线被磨损后，其反光性能降低，汽车在雨夜行驶时，容易因标线的指示效果差发生交通事故。

发明内容

本发明的目的一是提供一种道路标线涂料,具有雨夜指示效果好的同时，其耐磨性能好、使用寿命长；本发明的目的二是提供一种道路标线涂料的制备方法。

本发明的上述技术目的一是通过以下技术方案得以实现的：一种道路标线涂料,按照质量份数计，包括如下组分：改性环氧树脂30～40份、体质颜料50～60份、钛白粉10～15份、玻璃微珠20～30份、增塑剂3～5份、石英砂5～10份、乙烯-醋酸乙烯共聚物2～3份、聚乙烯蜡1～3份、附着力促进剂2～4份以及紫外线吸收剂1～2份，所述改性环氧树脂的制备方法为：

1)20克氢氧化钠加入到980mL水中,搅拌至氢氧化钠完全溶解，调节体系温度至70℃；

2)向步骤1)中加入57.06克双酚A，搅拌完全溶解后，加入50克纳米碳酸钙，继续搅拌；

3)体系温度降至50℃后，加入46.26克环氧氯丙烷，然后将体系温度逐渐升温至100℃，继续搅拌2h；

4)步骤3)中反应结束后，加入500mL冷水，树脂下沉后，除去上层废水；

5)向步骤4)中继续加入水，升高温度并搅拌，加热至体系沸腾后洗涤20min，再重新加水继续洗涤，直至体系中无氯离子；

6)常压脱水至无蒸气产生，然后再减压脱水30min后放料，得到改性环氧树脂。