[发明专利]安装支架、安装装置及检测装置

说明书

本申请提供了一种安装支架、安装装置及检测装置，涉及列车前方异常状态检测的技术领域；其中，安装支架包括支撑架、第一夹紧件和第二夹紧件，第一夹紧件和第二夹紧件均设置在支撑架上，且第一夹紧件与第二夹紧件能够扣合在一起形成第一空间，第一空间用于容纳并固定图像采集装置；第一夹紧件与第二夹紧件中的至少一个与支撑架的相对位置能够调节，从而调节第一夹紧件与第二夹紧件之间的间距，进而根据图像采集装置的长短来确定第一夹紧件与第二夹紧件之间的间距。本申请提供的方案能够将不同尺寸的图像采集装置和雷达稳定的安装在列车的车头前，从而实现对列车前方的环境数据的采集、检测和识别，为列车的安全行驶提供保障。

技术领域

本申请涉及列车前方异常状态检测的技术领域，尤其是涉及一种安装支架、安装装置及检测装置。

背景技术

列车在行进过程中，通常需要检测列车前方的异常状态，目前大部分列车预警通过驾驶员主动判断前方障碍物，由于驾驶员双眼的视野范围有限，不能及时发现影响行车安全的因素。进而，通过安装的超宽动态图像采集装置、红外图像采集装置、激光雷达等设备，采集列车前方环境数据，如移动或静止物体的图像、视频等数据。

受环境因素影响，需要确保图像采集装置和雷达等设备稳定的安装在列车车头前。

发明内容

本申请提供了一种安装支架，使不同尺寸的图像采集装置能够稳定的安装在列车车头上。

本申请提供的安装支架，包括支撑架、第一夹紧件和第二夹紧件，所述第一夹紧件和所述第二夹紧件均设置在所述支撑架上，从而形成用于容纳并固定图像采集装置的第一空间；

所述第一夹紧件与所述第二夹紧件中的至少一个与所述支撑架的相对位置能够调节，从而调节所述第一夹紧件与所述第二夹紧件之间的间距。

优选地，在所述第二夹紧件上设置第一长条孔，所述第二夹紧件通过连接件和所述第一长条孔与所述支撑架连接，从而调节所述第一夹紧件与所述第二夹紧件之间的间距。

优选地，还包括线夹组件，所述线夹组件与所述第二夹紧件连接，用于固定所述图像采集装置的线束。

优选地，所述线夹组件包括第一线夹部和第二线夹部，所述第一线夹部和所述第二线夹部相对设置的位置分别开设缺口，用于卡接所述线束。

优选地，所述线夹组件还包括连接部，所述连接部均与所述第一夹紧件和所述第二夹紧件连接，在所述线夹组件的连接部上开设第二长条孔，使所述线夹组件与所述第二夹紧件之间的相对位置能够调节。

优选地，所述支撑架为U形架，其围设成用于容纳雷达的第二空间；

其中，所述支撑架的两侧设有加强筋。

第二方面，本申请还提供了一种安装装置，包括连接架和如上所述的安装支架；

所述连接架用于与车辆的车体连接；

所述安装支架的支撑架的两端与所述连接架连接。

优选地，还包括第一支架、第二支架和第三支架，所述第一支架连接在所述连接架上，所述安装支架的支撑架的两端与所述第一支架连接；

所述第二支架设置在所述第一支架的下方，所述第二支架形成两个分立的三角形结构；

所述第三支架将所述第一支架和所述第二支架连接在一起。

本申请还提供了一种检测装置，通过稳定安装在列车车头前的图像采集装置和雷达，采集列车前方的环境数据，检测和识别列车前方物体是否影响列车正常运行，并及时报警通知驾驶人员。

第一方面，本申请提供的检测装置，包括雷达、图像采集装置以及如上所述的安装装置；

所述雷达设置于所述支撑架围设成的第二空间内，所述图像采集装置设置于所述第一空间内；