[发明专利]轴承单元及轴承排脂装置

说明书

一种轴承单元及轴承排脂装置，包括：气缸，气缸的中空腔适于与轴承的轴承腔连通，以便活塞沿缸筒的侧壁移动且增大中空腔的密封腔时，将轴承腔内的油脂吸入中空腔；油脂收集容器，与气缸的中空腔相连通，以便活塞沿缸筒的侧壁移动且减小中空腔的密封腔时，收集从中空腔内排出的油脂；第一排气部件，连通气缸的密封腔和油脂收集容器，以除去排出的油脂中的空气；第二排气部件，与油脂收集容器相连通，以便排出油脂收集容器内的空气；测量部件，与第二排气部件相连通，适于检测第二排气部件排出的空气量。本发明实施例所提供的轴承排脂装置，能够准确获取油脂的实际排出量，避免了因油脂排出量和油脂注入量不相等造成的泄漏或者润滑不足的问题。

技术领域

本发明实施例涉及机械润滑技术领域，尤其涉及一种轴承单元及轴承排脂装置。

背景技术

风力发电设备、建筑机械等中的轴承主要采用油脂润滑，随着时间的流逝，润滑脂会老化，变硬，这就需要向润滑空间内注入新的油脂并替换旧的油脂。由于老化的油脂变硬难以自动排出，通常借助排脂装置将轴承腔中的油脂吸出。

然而，因排出的油脂中混合有空气，如果按照排出的油脂量往轴承内补充等量的新油脂，则会导致新油脂注入量大于实际排出的油脂量，从而导致油脂泄漏的风险，而且，轴承腔内油脂增多也会导致搅油损失增加，造成轴承腔内温度升高。即使将新油脂注入量稍微偏小于油脂量，由于油脂量实际值不确定，会存在轴承润滑不足的风险。

因此，如何设计一种轴承排脂装置，以准确获取油脂排出量，成为亟需解决的技术问题。

发明内容

本发明实施例解决的技术问题是设计一种轴承排脂装置，以准确获取油脂排出量。

为解决上述问题，本发明实施例提供一种轴承排脂装置，包括：

气缸，包括缸筒和活塞，所述缸筒的中空腔内设置所述活塞，且所述中空腔适于与轴承的轴承腔连通，以便所述活塞沿所述缸筒的侧壁移动且增大所述中空腔的密封腔时，将所述轴承的轴承腔内的油脂吸入所述中空腔；

油脂收集容器，与所述气缸的中空腔相连通，以便所述活塞沿所述缸筒的侧壁移动且减小所述中空腔的密封腔时，收集从所述中空腔内排出的油脂；

第一排气部件，连通所述气缸的密封腔和所述油脂收集容器，以除去所述排出的油脂中的空气；

第二排气部件，与所述油脂收集容器相连通，以便油脂进入所述油脂收集容器时排出所述油脂收集容器内的空气；

测量部件，与所述第二排气部件相连通，适于检测所述第二排气部件排出的空气量。

可选地，所述第一排气部件包括防水透气管，所述防水透气管设置于所述气缸和所述油脂收集容器之间。

可选地，所述第一排气部件还包括：单向阀，所述单向阀设置于所述防水透气管内且分别连通所述油脂收集容器和所述中空腔，所述单向阀配置为能够使油脂沿所述气缸流入所述油脂收集容器。

可选地，所述单向阀包括第一单向阀和第二单向阀，所述第一单向阀和所述第二单向阀分别设置于所述防水透气管的轴向两端。

可选地，所述第二排气部件为防水透气阀，设置于所述油脂收集容器上。

可选地，所述测量部件为流量传感器。

可选地，所述轴承排脂装置，还包括：

排油管道，包括排油管道第一端和排油管道第二端，所述排油管道第一端能够与所述轴承腔相连通，所述排油管道第二端与所述中空腔相连通；

第三单向阀，设置于所述排油管道上，所述第三单向阀配置为能够使油脂沿所述排油管道第一端流向所述排油管道第二端。

可选地，所述轴承排脂装置，还包括：