[发明专利]一种钢管砼密柱装配式建筑结构及其建筑物

说明书

本发明涉及一种钢管砼密柱装配式建筑结构及其建筑物，包括地基、设在地基上的由钢管砼密柱和横梁组成的框架、设在框架上的围护墙和水平设在框架上的楼板，楼板与围护墙一起在框架上分隔出多个独立的空间。钢管砼密柱包括钢管和填充在钢管内的混凝土。楼板有两种，一种是供底层建筑使用的轻质发泡预制楼板，一种是供中高层使用的浇筑式楼板，该浇筑式楼板包括搭接在框架上的楼承板、设在楼承板上的钢筋桁架和浇筑在楼承板上的混凝土层。框架上还设有用于提高强度的延性斜撑等。本发明具有施工速度快，建设成本低、居住舒适和私密性强等优点。

技术领域

本发明涉及装配式建筑的技术领域，尤其是涉及一种钢管砼密柱装配式建筑结构及其建筑物。

背景技术

由预制部品部件在工地装配而成的建筑，称为装配式建筑。按预制构件的形式和施工方法分为砌块建筑、板材建筑、盒式建筑、骨架板材建筑及升板升层建筑等五种类型。

装配式建筑在20世纪初就开始引起人们的兴趣，到六十年代终于实现。英、法、苏联等国首先作了尝试。由于装配式建筑的建造速度快，而且生产成本较低，迅速在世界各地推广开来。早期的装配式建筑外形比较呆板，千篇一律。后来人们在设计上做了改进，增加了灵活性和多样性，使装配式建筑不仅能够成批建造，而且样式丰富。

随着国内对节能减排、绿色建筑和环保要求的呼声越来越高，装配式建筑的发展开始进入高速发展期，相关的上下游行业开始形成规模。但是在实际的建设过程中也发现不少问题：

1.制造成本过高，预制构件的批量化生产需要形成规模才能够摊薄生产成本，但是目前装配式建筑的市场容量小，导致预制构件的生产成本偏高，再加上运输、吊装和安装成本，装配式建筑的成本还要高于混凝土浇筑建筑。

2.运输难度大，为了提高生产效率和降低安装难度，绝大多数预制构件均为中型或者大型构件，这些构件的体积大，重量沉，单车单次运输数量少，运输速度慢，运输成本高，部分工地由于地面强度不够，运输车辆根本无法进入；如果考虑缩小预制构件的尺寸，降低运输难度，又会导致现场安装步骤的繁琐和安装难度的增加。

3.吊装难度大，中型和大型构件在吊装过程中需要使用大型吊车，大型吊车的花费不菲；从安全性考虑，施工现场的地面多为土地，硬度偏低，经常出现吊车无法进场的情况，需要进行地面加固，会造成额外的成本支出。

4.拼接难度大，预制构件的连接一般采用钢筋绑扎或者预埋件插接，受限于制造精度，大多数情况下，现场安装时都需要进行修整，尤其是在吊装过程中出现无法对接的情况，只能在高空进行调整，调整难度大，危险系数高。

5.建筑的整体性差，现场安装的过程中，预制构件的连接处需要进行浇筑，该浇筑部分属于二次浇筑，与现有的预制构件无法形成一个整体，尤其是连接面处的强度低，存在不可避免的强度缺陷，导致建筑物的整体强度偏低。

发明内容

本发明的目的是提供一种钢管砼密柱装配式建筑结构及其建筑物，使用了拼装式的建造方式并使用轻质材料来代替现有的浇筑建造方式，能够有效降低施工难度和建设成本。

本发明的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种钢管砼密柱装配式建筑结构，包括：

地基；

框架，设在所述地基上，包括垂直设在所述地基上的钢管砼密柱和两端分别与相邻的钢管砼密柱固定连接的横梁；

轻质围护墙，设在所述框架上；

楼板，设在所述框架上，与所述轻质围护墙一起在所述框架上分隔出多个独立的空间。