[发明专利]用于排气后处理装置的温度控制的方法和控制单元以及用于排气后处理的布置

权利要求书

1.一种对布置在内燃发动机(2)的排气道(1)中的多个排气后处理装置(3a、3b)进行温度控制的方法，其中在每种情况下将热电装置(4a、4b)分配给一定数量的排气后处理装置(3a、3b)，所述方法包括：

借助于所分配的热电装置(4a、4b)冷却排气后处理装置(3a、3b)，同时产生电能；并且

电加热排气后处理装置(3a、3b)，

其中冷却期间产生的电能用于加热。

2.根据权利要求1所述的方法，其中加热和冷却同时发生。

3.根据前述权利要求中一项所述的方法，其中在冷却期间产生的所述电能能够完全使用和/或在没有中间储存的情况下使用以用于加热。

4.根据前述权利要求中一项所述的方法，其中远离所述发动机布置的排气后处理装置(3b)被冷却，并且靠近所述发动机布置的排气后处理装置(3a)被加热。

5.根据前述权利要求中一项所述的方法，其中LNT催化转化器和/或SCR催化转化器被冷却或加热。

6.根据前述权利要求中一项所述的方法，其中颗粒过滤器被加热。

7.根据前述权利要求中一项所述的方法，包括：

储存产生的剩余电能。

8.一种用于对布置在内燃发动机(2)的排气道(1)中的多个排气后处理装置(3a、3b)进行温度控制的控制单元(5)，所述控制单元被设置和配置成借助于热电装置(4a、4b)控制排气后处理装置(3a、3b)的冷却，并以将在冷却期间产生的电能用于加热的方式控制排气后处理装置(3a、3b)的加热。

9.根据权利要求8所述的控制单元(5)，其被设置和配置成以加热和冷却同时发生的方式来控制加热和冷却。

10.根据权利要求9所述的控制单元(5)，其被设置和配置成以在冷却期间产生的所述电能被完全使用和/或在没有中间储存的情况下使用以用于加热的方式来控制加热和冷却。

11.一种用于排气后处理的布置(6)，其包括：

布置在内燃发动机(2)的排气道(1)中的多个排气后处理装置(3a、3b)，

多个热电装置(4a、4b)，其中热电装置(4a、4b)被分配给一定数量的排气后处理装置(3a、3b)中的每一个，以及

根据权利要求8至10中一项所述的控制单元(5)。

12.根据权利要求11所述的布置，其中所述排气后处理装置(3a、3b)选自包括LNT催化转化器、SCR催化转化器和颗粒过滤器的组。