[发明专利]一种曲轴端盖油封的密封性及泄漏量定量检测装置在审
申请号: | 201910775587.6 | 申请日: | 2019-08-21 |
公开(公告)号: | CN110375936A | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 刘展鑫;潘梓彬;黄学敏;周培肯 | 申请(专利权)人: | 广东天诚密封件股份有限公司 |
主分类号: | G01M3/26 | 分类号: | G01M3/26 |
代理公司: | 揭阳市博佳专利代理事务所(普通合伙) 44252 | 代理人: | 黄镜芝;黄少松 |
地址: | 522000 广东省揭阳市揭阳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 曲轴端 密封箱 油封 曲轴 模拟轴 泄漏量 定量检测装置 圆柱形玻璃 密封动力 密封缸 密封性 箱装置 蜗轮蜗杆传动系统 进气控制装置 定位紧固孔 变速电机 定量测量 检测装置 紧定螺栓 密封性能 使用寿命 轴承安装 出气 检测座 联轴器 前侧壁 输出端 外侧壁 油封套 检测 紧固 蜗杆 密封 配置 | ||
本发明涉及一种曲轴端盖油封的密封性及泄漏量定量检测装置。包括圆柱形玻璃密封缸、进气控制装置、密封动力箱装置、出气检测装置,所述密封动力箱装置包括密封箱,密封箱置于圆柱形玻璃密封缸之中,在密封箱上,设有曲轴模拟轴,曲轴模拟轴通过轴承安装在密封箱的前侧壁上,被测曲轴端盖油封套装于曲轴模拟轴上,被测曲轴端盖油封通过其上的定位紧固孔和紧定螺栓紧固在密封箱的外侧壁和曲轴端盖油封检测座上,所述密封箱内部配置有无级变速电机及蜗轮蜗杆传动系统,蜗杆的输出端通过联轴器与曲轴模拟轴的后端连接,本发明,能够定量测量被检测曲轴端盖油封在一定时间内的泄漏量,通过泄漏量能更加准确地判断被检测曲轴端盖的密封性能及使用寿命。
技术领域
本发明属于产品密封性检测设备技术领域,尤其涉及一种曲轴端盖油封的密封性及泄漏量定量检测装置。
背景技术
现有对工件密封性的检测方法中,多采用将被测件浸入液体介质中,再向相关部位通入高压气体,进而观察水中气泡状况来判断被测件的密封性能。如中国专利申请公布号:CN109253845A公开的一种精密阀门密封性检测装置,给阀门的一端通气,再将阀门浸没在水槽的水中,观察水槽中有没有气泡产生来判断阀门的密封性;又如中国专利授权公告号:CN2081876484U公开的一种油泵密封性检测工装,其通过向油泵内通气,观察检测液内有无气泡来判断油泵的密封性。在上述举例中,对被测件进入液体并仅通过气泡有无产生来判断其密封性,对于这样的操作,一方面无法做到对泄漏量的定量判断,另一方面是被测件需要浸入液体介质进行判断,对被测件表面可能会造成污染而增加后续的清理工作,最后也无法对被测件在实际使用过程中的密封效果进行一定的判断。
发明内容
本发明的目的在于解决上述检测方法存在的不足,提供一种曲轴端盖油封的密封性及泄漏量定量检测装置,来对曲轴端盖油封的密封性能进行更加可靠的测量。
本发明,包括圆柱形玻璃密封缸、进气控制装置、曲轴端盖油封检测座、密封动力箱装置、出气检测装置,所述圆柱形玻璃密封缸带有密封底板和可拆卸密封上盖;所述密封动力箱装置包括密封箱,密封箱置于圆柱形玻璃密封缸之中,在密封箱上,设有曲轴模拟轴,曲轴模拟轴通过第一轴承安装在密封箱的前侧壁上,曲轴模拟轴的前端穿过密封箱的相应侧壁,被测曲轴端盖油封的轴孔套装于曲轴模拟轴上,被测曲轴端盖油封通过其上的定位紧固孔和紧定螺栓紧固在密封箱的外侧壁和曲轴端盖油封检测座上,所述密封箱内部配置有无级变速电机及蜗轮蜗杆传动系统,蜗杆的输出端通过联轴器与曲轴模拟轴的后端连接;所述密封箱右侧表面设置有电机电源开关和电机电源开关定时器。
本发明,在所述密封箱的上表面居中设有圆柱形气管转接头;所述进气控制装置包括进气管,在进气管上设有进气压力控制阀、进气压力表和进气定时器,所述气管转接头一端与进气管连接,另一端与密封箱连接;进气管的另一端与气泵连接。
本发明,所述出气检测装置包括排气管,排气管的一端与圆柱形玻璃密封缸连接,在排气管上,设有排气压力控制阀、排气定时器和排气压力表,排气管的另一端与储液缠绕透明管连接,在储液缠绕透明管的末端,设有精密量筒。
本发明,所述圆柱形玻璃密封缸与可拆卸密封上盖采用螺纹配合进行连接密封。
本发明,在所述曲轴端盖油封检测座和密封箱的外侧壁分别加工有螺孔,螺孔与被测曲轴端盖油封上的定位紧固孔相对应,且曲轴端盖油封检测座的尺寸和粗糙度以及密封箱的外侧壁的粗糙度符合被测曲轴端盖油封的工作要求。
本发明,所述密封箱上表面右侧配置有环境控制系统,所述环境控制系统包括对密封箱内部及其外部温度、湿度进行实时控制;所述环境控制系统所控制的密封动力箱内部及其外部温度、湿度符合被测曲轴端盖油封在实际使用中的环境参数要求。
本发明,所述密封动力箱装置传递给所述曲轴模拟轴的动力符合被测曲轴端盖油封在实际使用中的动力参数要求。
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