[发明专利]一种车辆诊断方法、装置及汽车在审
申请号: | 201910772675.0 | 申请日: | 2019-08-20 |
公开(公告)号: | CN112423266A | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 陈聪传;黄清泉;周鹏;石笑生 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | H04W4/44 | 分类号: | H04W4/44;H04W4/80;H04W12/00;H04W12/06;H04W76/10 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 黄华莲;郝传鑫 |
地址: | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 诊断 方法 装置 汽车 | ||
本发明涉及汽车远程监控技术领域,公开了一种车辆诊断方法、装置及汽车,车辆诊断方法包括:车联网模块收到车主移动终端发送的允许建立通信连接指令后,向车辆诊断系统无线通信模块发送无线通信开启指令;车辆诊断系统无线通信模块在收到无线通信开启指令后,开启无线通信功能;第三方移动终端与车辆诊断系统无线通信模块建立无线通信连接,其中,第三方移动终端可以通过车辆诊断系统无线通信模块获取车辆电子控制单元中的数据。本发明实施例仅有在获得车主移动终端授权的情况下,第三方移动终端才能够查询、获取车辆信息,有效地避免了被非法设备盗取车辆信息或通过无线网络连接对车辆网络设备进行破坏的问题,进而提高了车辆的安全性。
技术领域
本发明涉及汽车远程监控技术领域,特别是涉及一种车辆诊断方法、装置及汽车。
背景技术
传统对车辆进行诊断和获取车辆信息所采用的方法主要把诊断仪插接在车辆诊断系统(OBD)接口上,通过有线连接直接获取车辆信息。随着车联网技术的发展,又出现两种车辆信息获取的方法:一种是基于车联网技术,采用定制化的通讯协议,把车辆信息和诊断数据传输至后台服务器,从而使得用户在通过身份认证后可以通过移动终端查询车辆信息和诊断数据;另一种是具备短距离无线通信功能(例如蓝牙、红外和NFC等)的第三方移动终端与车辆诊断系统无线通信模块连接,通过车辆诊断系统无线通信模块连接到车辆的CAN总线,直接获取车辆的信息。
本发明人在实施本发明的过程中,发现通过具备短距离无线通信功能的第三方移动终端与车载短距离无线通信模块连接直接获取车辆信息存在以下技术问题:当采用上述方法来对汽车进行诊断和获取车辆信息时,无需验证设备的合法性即可获取车辆信息,因此,存在被非法设备盗取车辆信息或通过无线网络连接对车辆网络设备进行破坏导致影响车辆安全性的问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种车辆诊断方法、装置及汽车,能够避免了被非法设备盗取车辆信息或通过无线网络连接对车辆网络设备进行破坏的问题,从而提高了车辆的安全性。
为了解决上述技术问题,本发明提供一种车辆诊断方法,包括如下步骤:
车联网模块收到车主移动终端发送的允许建立通信连接指令后,向车辆诊断系统无线通信模块发送无线通信开启指令;
所述车辆诊断系统无线通信模块在收到所述无线通信开启指令后,开启无线通信功能,其中,所述车辆诊断系统无线通信模块可以通过车辆的CAN总线获取车辆电子控制单元中的数据;
第三方移动终端与所述车辆诊断系统无线通信模块建立无线通信连接,其中,所述第三方移动终端可以通过所述车辆诊断系统无线通信模块获取所述车辆电子控制单元中的数据。
作为优选方案,所述第三方移动终端与所述车辆诊断系统无线通信模块建立无线通信连接,具体包括如下步骤:
所述车辆诊断系统无线通信模块收到所述第三方移动终端发送的通信连接请求后,将所述通信连接请求发送至所述车联网模块;
所述车联网模块在收到所述通信连接请求后,将所述通信连接请求发送至所述车主移动终端;
所述车联网模块在收到所述车主移动终端发送的允许通信连接指令后,向所述车辆诊断系统无线通信模块发送所述允许通信连接指令;
所述车辆诊断系统无线通信模块在收到所述允许通信连接指令后,与所述第三方移动终端建立无线通信连接。
作为优选方案,所述通信连接请求中包含所述第三方移动终端的ID信息;所述车辆诊断系统无线通信模块收到所述第三方移动终端发送的通信连接请求后,将所述通信连接请求发送至所述车联网模块,具体包括如下步骤:
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