[发明专利]一种电梯抱闸的制动力预诊断方法及其装置有效
申请号: | 201910772384.1 | 申请日: | 2019-08-21 |
公开(公告)号: | CN110498311B | 公开(公告)日: | 2021-07-06 |
发明(设计)人: | 赖志鹏;刘俊斌;谢哲 | 申请(专利权)人: | 日立电梯(中国)有限公司 |
主分类号: | B66B5/00 | 分类号: | B66B5/00;B66B5/02;F16D66/00 |
代理公司: | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人: | 罗毅萍;李小林 |
地址: | 511430 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电梯 制动 诊断 方法 及其 装置 | ||
本发明公开了一种电梯抱闸的制动力预诊断方法,包括步骤:增大电梯抱闸线圈的电流,以减小电梯抱闸制动力;在电梯主机转动时或电梯轿厢发生位移时,获取实时的电梯抱闸线圈电流值;计算标准的电梯抱闸线圈电流值与所述实时的电梯抱闸线圈电流值的差值;在所述差值大于第一阈值时,判断为电梯抱闸制动力过小,并生成第一预警信号。本发明每隔一段时间,通过控制电梯抱闸线圈的电流使电梯主机发生转动,根据实时的电梯抱闸线圈电流值,计算出标准的电梯抱闸线圈电流值与实时的电梯抱闸线圈电流值的差值,从而判断出电梯抱闸制动力情况,对制动力情况进行提前预警。
技术领域
本发明属于电梯检测技术领域,具体涉及一种电梯抱闸的制动力预诊断方法及其装置。
背景技术
抱闸是当电梯轿厢处于静止且马达处于失电状态下防止电梯再移动的机电装置,其在运行过程中,抱闸刹车皮不可避免会发生磨损,同时抱闸动作行程可能发生变化,抱闸刹车皮磨损或动作行程增大等原因将导致在抱闸线圈在同一电流时,抱闸制动力更小,进一步影响电梯运行的安全。
在现有技术中,维保人员一般会定期测量抱闸刹车皮的厚度和抱闸动作行程,当刹车皮的厚度小于预定值或者抱闸动作行程大于预定值时,进行刹车皮的更换或者抱闸动作行程的调整,若维保人员的技术水平不足,或者检查的间隔过长,可能导致未能及时更换抱闸刹车皮或调整抱闸动作行程,从而给电梯运行带来隐患。
发明内容
为了克服上述技术缺陷,本发明提供了一种电梯抱闸的制动力预诊断方法,其能对电梯抱闸制动力不足进行提前预警。
为了解决上述问题,本发明按以下技术方案予以实现的:
一种电梯抱闸的制动力预诊断方法,包括如下步骤:
增大电梯抱闸线圈的电流,以减小电梯抱闸制动力;
在电梯主机转动时或电梯轿厢发生位移时,获取实时的电梯抱闸线圈电流值;
计算标准的电梯抱闸线圈电流值与所述实时的电梯抱闸线圈电流值的差值;
在所述差值大于第一阈值时,判断为电梯抱闸制动力过小,并生成第一预警信号。
作为本发明的进一步改进,本发明还包括如下步骤:
在所述差值大于第二阈值时,判断为电梯抱闸制动力不足,并生成第二预警信号。
作为本发明的进一步改进,在电梯主机转动时或电梯轿厢发生位移时,获取实时的电梯抱闸线圈电流值,具体为:
在电梯主机编码器输出脉冲信号时、或在电梯的位置检测装置输出轿厢绝对位置信息时,获取所述实时的电梯抱闸线圈电流值。
作为本发明的进一步改进,计算标准的电梯抱闸线圈电流值与所述实时的电梯抱闸线圈电流值的差值,具体为:
在电梯主机转动时或电梯轿厢发生位移时,获取电梯轿厢的载重值;
根据所述电梯轿厢的载重值,匹配实时的电梯抱闸制动力;
根据所述实时的电梯抱闸制动力,匹配所述标准的电梯抱闸线圈电流值;
所述标准的电梯抱闸线圈电流值减去所述实时的电梯抱闸线圈电流值,得到所述差值;
所述电梯抱闸线圈电流值、所述电梯抱闸制动力、所述载重值之间的映射关系为预先设置。
作为本发明的进一步改进,根据所述电梯轿厢的载重值,匹配正常的电梯抱闸制动力,具体为:
根据所述载重值匹配不平衡力矩值;
根据所述不平衡力矩值匹配所述正常的电梯抱闸制动力;
所述不平衡力矩值与电梯抱闸制动力的映射关系为预先设置。
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