[发明专利]信息处理装置及信息处理方法有效
申请号: | 201910772065.0 | 申请日: | 2019-08-21 |
公开(公告)号: | CN111093130B | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
发明(设计)人: | 川口敬三 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | H04R1/08 | 分类号: | H04R1/08;B60R21/00 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 柴智敏;段承恩 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 信息处理 装置 方法 | ||
在信息处理装置中,取得部从发生了事故的车辆取得与乘员的位置有关的信息。接受部接受操作者的操作输入。决定部基于接受部所接受的操作输入来决定车辆的车室内的麦克风的指向性。
技术领域
本发明涉及取得与发生事故的车辆有关的信息的信息处理装置及信息处理方法。
背景技术
已知有如下系统:在车辆发生了碰撞事故的情况下,从搭载于车辆的紧急通报装置向管理中心自动地执行紧急通报,通过管理中心的安排使救护车等前往事故现场。
日本特开2016-30481公开了如下车辆用紧急通报装置:在发生车辆事故时,能够在管理中心侧推定乘员的受伤程度。在该装置中,在车辆的各座位附近各设置一个麦克风,用麦克风取得乘员的声音,向管理中心发送声音信息。管理中心的操作员通过与乘员通话来掌握受伤的状况等。
发明内容
在日本特开2016-30481的技术中,例如在事故车辆以外的杂音大的状况下,有可能难以清楚地取得特定的乘员的声音。
本发明是鉴于这样的状况而完成的,其目的在于,提供一种在车辆发生了事故的情况下能够容易清楚地取得车室内的指定位置的乘员的声音的信息处理装置及信息处理方法。
为了解决上述课题,本发明的一形态的信息处理装置具备:取得部,所述取得部从发生了事故的车辆取得与乘员的位置有关的信息;接受部,所述接受部接受操作员的操作输入;以及决定部,所述决定部基于所述操作输入来决定所述车辆的车室内的麦克风的指向性。
根据该形态,基于操作员的操作输入,决定发生了事故的车辆的车室内的麦克风的指向性,因此能够容易清楚地取得指定位置的乘员的声音。
也可以是,所述取得部从所述车辆取得与乘员有关的信息,所述信息处理装置具备显示部,所述显示部基于与所述乘员有关的信息,显示表示所述乘员的就座位置和所述乘员的状态的图像。
也可以是,所述接受部接受对所述显示部所显示的图像中的所述乘员的就座位置进行指定的操作输入,所述决定部将所述麦克风的指向性决定为所指定的所述乘员的就座位置的方向。
也可以是,所述取得部从所述车辆取得与窗的开闭状态有关的信息,所述显示部显示表示所述窗的开闭状态的图像。
也可以是,所述决定部基于所述显示部所显示的图像中的所述窗进行指定的操作输入,将所述麦克风的指向性决定为所指定的所述窗的方向。
本发明的另一形态也是信息处理装置。该装置具备取得部,所述取得部从发生了事故的车辆取得与乘员的位置有关的信息;以及显示部,所述显示部基于与所述乘员有关的信息来显示表示所述乘员的就座位置和所述乘员的状态的图像。
根据该形态,能够基于图像迅速地掌握发生了事故的车辆的各乘员的就座位置和状态。
本发明的另一形态是信息处理方法。该方法具备:从发生了事故的车辆取得与乘员的位置有关的信息的取得步骤,接受操作员的操作输入的接受步骤,以及基于在所述接受步骤接受的所述操作输入来决定所述车辆的车室内的麦克风的指向性的决定步骤。
根据本发明,在车辆发生了事故的情况下,能够容易清楚地取得车室内的指定位置的乘员的声音。
附图说明
以下将参照附图来说明本发明的示例性实施方式的特征、优点、以及技术和工业重要性,其中同样的附图标记表示同样的部件,并且附图中:
图1是示出实施方式的紧急通报系统的结构的框图。
图2是概略地示出图1的车辆的车室内的图。
图3是示出图1的信息处理装置的显示部所显示的图像的一例的图。
具体实施方式
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