[发明专利]一种SUV车锹锁壳结构

说明书

本发明公开了一种SUV车锹锁壳结构，包括锁壳主体、连接可调长螺帽、车固定盘、连接螺栓、伸缩卡扣组件和锁，连接螺栓底端固定在车固定盘上，连接螺栓顶端与连接可调长螺帽螺纹连接，连接可调长螺帽顶端固定在锁壳主体底端侧，锁壳主体一侧顶端设有开口槽，锁壳主体内放置有弹簧片，伸缩卡扣组件放置在锁壳主体内、且一端抵触在弹簧片上，锁固定在锁壳主体另一侧上端，锁上还连接有锁芯片、且锁芯片固定在锁上，锁壳主体的底端还可活动放置有锁旗杆钩组件，锁壳主体外侧、且与锁旗杆钩组件螺纹连接有旗杆锁紧螺帽，本发明具有结构简单、操作简便、长度可调，可存放以及锁扣户外工具，同时还具有插放旗子功能的特点。

技术领域

本发明涉及车载户外工具领域，具体涉及一种SUV车锹锁壳结构。

背景技术

在野外出行时，SUV车型是作为家用户外轿车非常受欢迎，特别是去户外野营烧烤等活动时，遇到一些低洼凹凸不平的路面均可轻松穿过，而在户外野营或其其它活动时，工具是必不可少的必需品之一，如锹、铲等常用工具，在车内这些工具都是随意摆放的，无法固定在一个位置上，导致工具因惯性前后滑动，如放置在后排座椅上很容易造成皮椅划破导致经济损失，同时，每次使用都必须开启车门或者后备箱比较麻烦，同时，目前很多外出旅行用车都会在车上插一面国旗或者目的地说明，从某处出发到某处，但这些旗子在车上无法安插，有的是用铁丝随意捆绑，有的则是直接用胶带粘，在安全性上无法保证，行驶过程中则容易丢弃找不到造成旅行中麻烦。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种结构简单、操作简便、长度可调，可存放以及锁扣户外工具，同时还具有插放旗子功能的SUV车锹锁壳结构。

为解决上述问题，本发明采用如下技术方案：

一种SUV车锹锁壳结构，包括锁壳主体、连接可调长螺帽、车固定盘、连接螺栓、伸缩卡扣组件和锁，所述连接螺栓底端固定在车固定盘上，所述连接螺栓顶端与连接可调长螺帽螺纹连接，所述连接可调长螺帽顶端固定在锁壳主体底端侧，所述锁壳主体一侧顶端设有开口槽，所述锁壳主体内放置有弹簧片，所述伸缩卡扣组件放置在锁壳主体内、且一端抵触在弹簧片上，所述锁固定在锁壳主体另一侧上端，所述锁上还连接有锁芯片、且锁芯片固定在锁上，所述锁壳主体的底端还可活动放置有锁旗杆钩组件，所述锁壳主体外侧、且与锁旗杆钩组件螺纹连接有旗杆锁紧螺帽。

进一步的技术方案为，所述伸缩卡扣组件包括两侧平时设置的侧板、上连接杆、中间连接板和后连接杆，所述上连接杆和中间连接板分别连接在侧板中间竖直方向上下位置上，所述后连接杆连接在侧板后端，伸缩卡扣组件可以在锁壳主体内前后伸缩，且伸缩过程中可与锁壳主体一同卡扣住工具。

进一步的技术方案为，所述锁芯片为扇形结构，且其外缘抵触在中间连接板上，锁芯片由锁带动旋转，当锁顺时针旋转90°锁紧抵触到中间连接板上时，会使伸缩卡扣组件无法锁壳主体后端移动对工具锁紧，当锁逆时针旋转90°时，伸缩卡扣组件可重新往后移动拿出工具。

进一步的技术方案为，所述弹簧片为一条弧形弹片，且一端抵触在锁壳主体内壁侧、另一端抵触在后连接杆上，当伸缩卡扣组件往后移动拿出或放入工具时起到回位的效果。

进一步的技术方案为，所述锁壳主体位于开口槽两侧为弯钩型，所述侧板顶端同样为弯钩型结构，所述锁壳主体位于开口槽两侧与侧板顶端合围成锁口，对工具进行锁紧便于携带。

进一步的技术方案为，所述锁壳主体的底端两端设有连接片，所述连接片上设有供旗杆钩组件左右活动的活动孔，所述锁旗杆钩组件贯穿两侧活动孔，通过旗杆锁紧螺帽4旋紧锁旗杆钩组件来实现对锁壳主体另一侧放置的旗杆进行锁紧固定。

进一步的技术方案为，所述锁旗杆钩组件包括螺杆和钩体，所述钩体一端固定在螺杆上，通过旗杆锁紧螺帽螺纹连接螺杆，旋紧时钩体对旗杆锁紧。