[发明专利]座椅靠背的靠背板安装结构及交通工具用座椅有效
申请号: | 201910770829.2 | 申请日: | 2019-08-20 |
公开(公告)号: | CN112406652B | 公开(公告)日: | 2023-09-29 |
发明(设计)人: | 水越敏充;岛津将树;御园生大嗣;安井浩之;小泽元彦 | 申请(专利权)人: | 安道拓工程技术知识产权有限公司;本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B60N2/68 | 分类号: | B60N2/68 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 张敬强;李平 |
地址: | 德国布*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 座椅 靠背 背板 安装 结构 交通工具 | ||
本发明提供一种座椅靠背的靠背板安装结构及交通工具用座椅,该座椅靠背的靠背板安装结构具备:导丝,其安装于靠背板,且在座椅靠背框架的前端侧或根基侧具有沿座椅靠背框架的宽度方向延伸的宽度方向延伸部;以及保持件,其具有将宽度方向延伸部绕轴线旋转自如地支撑的基部和安装于座椅靠背框架的安装部。在从宽度方向延伸部对保持件赋予由靠背板承受的来自乘员的背的力引起的从座椅靠背框架脱离的方向的预定值以上的力的情况下,宽度方向延伸部从基部脱离,或者保持件从座椅靠背框架脱离,从而宽度方向延伸部从座椅靠背框架分离。
技术领域
本发明涉及座椅靠背的靠背板安装结构及交通工具用座椅。
背景技术
JP2015-067172A记载了一种结构,其为交通工具用座椅的座椅靠背的内部结构,其中,经由导丝将用于支撑落座乘员的背的靠背板安装于座椅靠背框架。
具体来说,导丝大致形成为具有上下延伸且左右分离并列设置的一对纵丝部和将一对纵丝部的下部在左右方向上连结的横丝部。
而且,横丝部相对于下框架可枢轴动作地被支撑,并且就一对纵丝部而言,上部被做成直杆状的直状部,并可上下移动地插通支撑于形成于座椅靠背框架的上框架的插通孔。
发明内容
就现有的交通工具用座椅的座椅靠背而言,靠背板利用从落座的乘员的背受到的力而从自然位置向后方移动,且通过乘员的离座而恢复到自然位置。
导丝的纵丝部在上框架的插通孔内上下移动,并且横丝部相对于下框架可枢轴动作(以支撑部为中心的旋转)地被支撑,由此上述靠背板的前后移动被容许。
但是,在交通工具被追尾时等,如果座椅靠背被落座乘员的背强力地向后方推,则虽然靠背板欲相对于座椅靠背框架向后方大幅移动,但横丝部的后方移动仅在旋转的范围被容许,大幅的后方移动不被容许。
因此,可能由于后方移动被限制而从靠背板下部对落座乘员的腰部附近施加大的反作用力,有改善的余地。
因此,本发明所要解决的课题在于,提供一种座椅靠背的靠背板安装结构及交通工具用座椅,即使在座椅靠背被乘员的背强力地向后方推的情况下,也不可能从靠背板侧对乘员施加大的反作用力。
本发明的座椅靠背的靠背板安装结构是用于将靠背板安装于座椅靠背框架,该靠背板承受来自倚靠于座椅靠背的乘员的背的力,上述座椅靠背的靠背板安装结构具备:导丝,其安装于上述靠背板,且在上述座椅靠背框架的前端侧或根基侧具有沿上述座椅靠背框架的宽度方向延伸的宽度方向延伸部;以及保持件,其具有将上述宽度方向延伸部绕轴线旋转自如地支撑的基部和安装于上述座椅靠背框架的安装部。在从上述宽度方向延伸部对上述保持件赋予由上述靠背板承受的来自上述乘员的背的力引起的从上述座椅靠背框架脱离的方向的预定值以上的力的情况下,上述宽度方向延伸部从上述基部脱离,或者上述保持件从上述座椅靠背框架脱离,从而上述宽度方向延伸部从上述座椅靠背框架分离。
本发明的靠背板安装结构也可以是,上述安装部通过扣合安装于上述座椅靠背框架。
本发明的靠背板安装结构也可以是,在对上述保持件赋予上述预定值以上的力的情况下,上述基部或上述安装部损坏,从而上述宽度方向延伸部从上述座椅靠背框架分离。
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