[发明专利]一种带轴向回油槽直接润滑可倾瓦轴承

说明书

本发明公开了一种带轴向回油槽直接润滑可倾瓦轴承，属于滑动轴承技术领域，包括若干瓦块，所述瓦块之间设有喷洒块，所述喷洒块沿着瓦块进油边切向方向的一定角度范围内喷射冷油；所述瓦块支撑面上设有回油槽和阻油边；所述回油槽轴向延伸。本发明的一种带轴向回油槽直接润滑可倾瓦轴承，直接润滑效果好，高速重载领域可提高可靠性和降低轴承瓦温。

技术领域

本发明属于滑动轴承技术领域，具体地说涉及一种带轴向回油槽直接润滑可倾瓦轴承。

背景技术

滑动轴承因其承载能力大广泛应用于高速重载装备如汽轮发电机组当中，为满足超低排放的环保要求汽轮发电机组追求极致的效率因而向高参数大容量发展，转子重量和轴承跨距的增加要求提供转子支承的滑动轴承具有优异的转子动力学特性。

滑动轴承通常有两种供油方式，浸泡式润滑和直接润滑，前者因供油槽的搅拌作用其功耗和轴承瓦温通常比后者高。直接润滑有两种典型结构：前沿开槽LEG轴承和带有喷洒块装置的轴承。

Kingsbury和Toshiba等公司的前沿开槽可倾瓦轴承，其特点在于在瓦块前沿开设直接供应冷油的进油槽，瓦块出油由瓦块间的排油孔带走，其缺陷是随瓦块一起摆动的密封圈和喷油嘴易发生磨损失效。

Kingsbury、Waukesha、John Crane等公司采用的在瓦块间带有喷洒块的结构，冷油由专用的喷洒块装置径向喷射到轴颈带入下瓦块润滑，其缺陷是上瓦块出油边的热油不可避免的和喷洒块装置喷出的冷油混合。

随着轴颈线速度和载荷的进一步提高，上述两种直接润滑轴承的密封圈和喷油嘴易发生磨损失效以及轴瓦出油没有导油槽和封油边易与喷洒块冷油混合等缺陷，为继续提高轴承的承载能力需对直接润滑轴承的结构作进一步的创新，这正是本发明的初心。

发明内容

本发明的目的是针对上述不足之处提供一种带轴向回油槽直接润滑可倾瓦轴承，这种轴承面向高速重载领域可提高可靠性和降低轴承瓦温。为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种带轴向回油槽直接润滑可倾瓦轴承，包括若干瓦块，所述瓦块之间设有喷洒块，所述喷洒块沿着瓦块进油边切向方向的一定角度范围内喷射冷油；所述瓦块出油侧的瓦面上设有回油槽和阻油边；所述回油槽轴向延伸。

进一步的，所述喷洒块沿着瓦块进油边切向方向的0°～20°角度范围内喷射冷油。

进一步的，所述瓦块进油边上设有油楔坡口。

进一步的，所述喷洒块上部设有斜面，所述斜面上设有若干喷油小孔，所述喷油小孔用于喷射冷油。

进一步的，所述斜面上的若干喷油小孔轴向分布。

进一步的，所述斜面上的喷油小孔根据轴承尺寸大小设有3～20个。

进一步的，所述回油槽宽度范围为5mm～20mm或相对轴心的夹角范围为5°～15°。

进一步的，所述回油槽为弧形结构。

进一步的，所述阻油边宽度范围为5mm～20mm或相对轴心的夹角范围为5°～15°。

本发明的有益效果是：

1、冷油由喷洒块沿瓦块进油边切向方向直接喷洒，喷洒块上部加工成斜面，斜面上的喷洒小孔和瓦块进油边切向角度范围为0～20°的小功角，进冷油效果好。

2、瓦块出油侧带有轴向回油槽和阻油边，上瓦块回油不与喷洒块冷油混合进入下瓦块，直接润滑效果好。

附图说明

图1是采用本发明结构示意图；

图2是采用本发明喷洒块斜面侧结构示意图；