[发明专利]刹车装置及地钻在审
| 申请号: | 201910767422.4 | 申请日: | 2019-08-20 |
| 公开(公告)号: | CN110352664A | 公开(公告)日: | 2019-10-22 |
| 发明(设计)人: | 郭晓峰 | 申请(专利权)人: | 浙江天泰机械有限公司 |
| 主分类号: | A01C5/04 | 分类号: | A01C5/04 |
| 代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 李梦宁 |
| 地址: | 321000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 安装槽 被动盘 刹车 刹车装置 弹性件 刹车片 地钻 端头 机座 安装孔 刹车杆 限位块 申请 安全性能 传动连接 突发状态 一端连接 钻孔设备 内表面 内侧壁 触发 铰接 位块 转动 环绕 | ||
1.一种刹车装置,其特征在于,包括:
刹车机座,所述刹车机座上设有安装孔和安装槽;
被动盘,所述被动盘能转动地设于所述安装孔内;
第一弹性件,所述第一弹性件设置在所述安装槽内,且所述第一弹性件一端与所述安装槽的一内侧壁相连,一端连接限位块;
刹车杆,所述刹车杆的一端部上设有端头,所述端头铰接在所述安装槽的内表面上,且所述端头与所述限位块传动连接;以及
刹车片,所述刹车片的中部套设于所述被动盘上,并环绕所述被动盘一周,且所述刹车片一端与所述限位块连接,一端固定在所述刹车机座上。
2.根据权利要求1所述的刹车装置,其特征在于,所述刹车装置还包括传动机构,所述传动机构与所述端头和所述限位块连接,所述端头通过所述传动机构与所述限位块传动连接。
3.根据权利要求2所述的刹车装置,其特征在于,所述端头的侧壁上设有第一限位槽和第二限位槽;以及
所述传动机构包括:
连接块,所述连接块铰接在所述安装槽内,且所述连接块上设有与所述端头相配的连接孔,所述连接块上设有与第一限位槽相配第一勾头和与第二限位槽相配的第二勾头;以及
连接件,所述连接件一端与所述连接块铰接,一端与所述限位块铰接,其中,所述连接块通过所述第一勾头和所述第二勾头夹在所述端头上,且所述第一勾头能在所述第一限位槽内滑动,所述第二勾头能在所述第二限位槽内滑动。
4.根据权利要求1所述的刹车装置,其特征在于,所述刹车装置还包括复位机构,所述复位机构设置在所述刹车机座上,并与所述端头连接,用于所述端头复位。
5.根据权利要求4所述的刹车装置,其特征在于,所述复位机构包括:
固定板,所述固定板固定在所述安装槽内,且所述固定板夹设在所述端头和所述刹车机座之间;以及
第二弹性件,所述第二弹性件一端与所述端头相连,一端与所述固定板相连。
6.根据权利要求1至5任一项所述的刹车装置,其特征在于,所述刹车杆包括:
第三弹性件;
第一杆段,所述端头设置在所述第一杆段上;以及
第二杆段,所述第二杆段通过第三弹性件连接在所述第一杆段上。
7.根据权利要求1至5任一项所述的刹车装置,其特征在于,所述限位块上连接有中间杆,所述第一弹性件套设在所述中间杆外。
8.根据权利要求7所述的刹车装置,其特征在于,所述限位块上设有两个限位压块,两个所述限位压块分别设于所述限位块的上下表面上,且所述刹车片夹设在两个所述限位压块之间。
9.根据权利要求1至5任一项所述的刹车装置,其特征在于,所述刹车装置还包括与所述安装槽相配的上盖。
10.一种地钻,其特征在于,包括:
钻头;
动力装置,所述动力装置与所述钻头传动连接,用于驱动所述钻头转动;以及
刹车装置,所述刹车装置为权利要求1至9任一项所述的刹车装置,所述刹车装置与所述钻头传动连接,用于制动所述钻头。
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