[发明专利]非机动车道道口止通栅栏

说明书

本发明属于道路安全领域，涉及非机动车道道口止通栅栏，在非机动车道侧边和端部的地面向下分别开设有竖向轨道槽和横向轨道槽，两个轨道槽连通形成L形组合轨道槽，在其轨道槽内底部中心固定有轨道，还包括至少两组栅栏架，相邻栅栏架通过铰接部依次铰接在一起构成组合栅栏架，其底部与铰接部相对应的下方竖向安装有万向轨道轮，位于组合栅栏架下方的万向轨道轮安装于L形的组合轨道槽上，本发明操作方便，成本较低易于实现，能够有效的防止非机动车辆闯红灯，并且不易丢失，本发明还可以实现自动推拉栅栏，无需人工操作，降低了人工成本。

技术领域：

本发明属于道路安全领域，具体涉及非机动车道道口止通栅栏。

背景技术：

随着城市交通不断完善，出行越来越方便，在道路口均安装有红绿灯作为交通指示工具，但是只能起到指示作用，非机动车辆闯红灯现象屡屡发生，不仅影响正常的交通秩序，也对自身和他人的人身安全造成严重的影响，目前针对于非机动车道闯红灯现象主要依靠交通管理人员进行监督，但这种方法效率太低，并且对人力需求过大。

在公开号为“CN108978380A”的中国专利文献，公开了一种城市交通防止闯红灯护栏，包括梯形底座，所述梯形底座固定安装在地 面上，所述梯形底座上方两端设有两个电动收缩护栏箱装置，所述电动收缩护栏箱装置内设有收缩护栏装置，所述电动收缩护栏箱装置内设有语音提醒装置，所述电动收缩护栏箱装置内侧表面上设有控制器；所述控制器的电源输出端与旋转电机和语音提醒装置电性连接。其结构简单，实用性强。

但是该技术方案的城市交通防止闯红灯护栏为伸缩式，只能直线运动，还在两端设置有两个电动收缩护栏箱，会影响到视野，并且其梯形底座安装在地面上，非机动车辆经过时会对梯形底座造成损坏，减短梯形底座的使用寿命，并且该装置结构复杂，不易推广普及。

在公开号为“CN204589858U”的中国专利文献，公开了一种非机动车道自动升降栏，由栏杆升降装置和电控箱组成，栏杆升降装置 包括 L 型固定架，固定架内并排设有弯管，弯管内设有软质立管，软质立管一端与软质栏杆连接，另一端与固定板连接，软质栏杆上设有红绿灯带，固定架的水平支架内设有气缸阀，气缸阀的推杆与固定板连接，气缸阀与电控箱内的气阀连接，电控箱内还包括变压器，变压器一端与接电源的定时机连接，变压器另一端分别与空压泵、交通灯信号继电器和灯带继电器连接，空压泵与气阀连接，交通灯信号继电器与气阀连接，灯带继电器与红灯带和绿灯带连接，交通灯信号继电器还与交通灯连接。本发明的升降与交通信号灯同步，起到阻拦非机动车闯红灯的作用，减少安全隐患。

但该技术方案的栏杆只能上下移动，其结构比较复杂，并且栏杆采用气压装置工作，成本较高，不利于普及。

因此现有技术中需要一种新的技术方案来解决这一问题。

发明内容：

针对目前现有的非机动车道栅栏存在的缺陷和问题，本发明提供一种非机动车道道口止通栅栏，该非机动车道道口止通栅栏能够有效地防止非机动车闯红灯，在任意天气情况下都可正常工作，且在不使用时可以隐藏在处于机动车道与非机动车道之间的现有隔离护栏的侧面，不易丢失，方便使用，成本较低，易于实现。

本发明解决其技术方案所采用的方案是：一种非机动车道道口止通栅栏，在非机动车道的侧边的地面向下开设有竖向轨道槽，并且在非机动车道的端部的地面向下开设横向轨道槽，竖向轨道槽与横向轨道槽连通形成L形的组合轨道槽，在L形的组合轨道槽内底部中心位置固定安装有轨道，还包括至少两组栅栏架，相邻栅栏架之间通过铰接部依次铰接在一起构成组合栅栏架，所述组合栅栏架底部且与铰接部对应的下方分别竖向安装有万向轨道轮，位于组合栅栏架下方的万向轨道轮安装于所述L形的组合轨道槽上。