[发明专利]一种基于剪切稠化非牛顿流体的台车滚轮减震装置在审
| 申请号: | 201910764766.X | 申请日: | 2019-08-19 | 
| 公开(公告)号: | CN110395071A | 公开(公告)日: | 2019-11-01 | 
| 发明(设计)人: | 朱强龙;王匀;姜鼎;李富柱;李瑞涛;许桢英;程晓农;蔡冬林;刘宏 | 申请(专利权)人: | 江苏宏大特种钢机械厂有限公司 | 
| 主分类号: | B60B19/00 | 分类号: | B60B19/00;B60B19/06 | 
| 代理公司: | 泰兴市致泽专利代理事务所(普通合伙) 32387 | 代理人: | 张斌 | 
| 地址: | 225400 *** | 国省代码: | 江苏;32 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 橡胶囊袋 通孔 非牛顿流体 基座圆柱体 剪切稠化 空腔 活塞 弧形开口 基座空腔 减震装置 台车滚轮 承载滚轮 滑动套接 基座连接 基座通孔 紧固螺钉 有效解决 圆形结构 圆周径向 大冲击 盖板 穿接 抵紧 滚轮 均布 轮齿 轮轴 内壁 外壁 星轮 轴孔 轴向 拨动 封装 连通 外部 | ||
1.一种基于剪切稠化非牛顿流体的台车滚轮减震装置,其特征在于:包括外圈盖板(1)、活塞(2)、橡胶囊袋(4)、紧固螺钉(5)、基座(6);所述基座(6)为中心带有轴孔穿接轮轴(8)的圆柱体,基座(6)圆柱体上圆周均布若干沿圆周径向开设的空腔,活塞(2)设置在基座(6)的空腔内;基座(6)空腔底部设有若干沿基座(6)圆柱体轴向开设的通孔,空腔与通孔一一对应相互连通;基座(6)通孔两端外部均设置橡胶囊袋(4),橡胶囊袋(4)为一截面呈弧形开口的圆形结构,橡胶囊袋(4)的弧形开口对应封装若干通孔,橡胶囊袋(4)通过紧固螺钉(5)与基座(6)连接;基座(6)空腔、橡胶囊袋(4)、通孔内充满剪切稠化非牛顿流体(3);外圈盖板(1)滑动套接在基座(6)圆柱体圆周上呈内壁抵紧活塞、外壁接触承载滚轮的状态。
2.根据权利要求1所述的一种基于剪切稠化非牛顿流体的台车滚轮减震装置,其特征在于:所述活塞(2)底部为平面,顶部为球形曲面贴合外圈盖板(1)内壁的长方体。
3.根据权利要求1所述的一种基于剪切稠化非牛顿流体的台车滚轮减震装置,其特征在于:所述活塞(2)可在基座(6)中的空腔内做一定行程的往复运动,活塞(2)行程之外的基座(6)中的空腔横截面积由外向内逐渐缩小。
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