[发明专利]车辆滑柱安装座在审
申请号: | 201910764007.3 | 申请日: | 2019-08-19 |
公开(公告)号: | CN110843913A | 公开(公告)日: | 2020-02-28 |
发明(设计)人: | 尼古拉斯·安东尼·夸特拉诺 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B62D17/00 | 分类号: | B62D17/00 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 杨帆 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 安装 | ||
1.一种总成,其包括:
导螺杆;
滑柱,其在所述导螺杆旋转时可沿着所述导螺杆移动,车轮的外倾角可根据所述滑柱沿着所述导螺杆的移动改变;以及
马达,其可驱动地连接到旋转轴,所述旋转轴安装到所述导螺杆。
2.如权利要求1所述的总成,其中所述滑柱包括壳体和由所述壳体支撑的杆,并且所述壳体由所述导螺杆支撑。
3.如权利要求2所述的总成,其中所述壳体包括与所述导螺杆接合的螺纹。
4.如权利要求3所述的总成,其中所述螺纹布置成使所述壳体沿着所述导螺杆移动。
5.如权利要求2所述的总成,其中所述壳体包括轴承,并且所述杆由所述轴承支撑。
6.如权利要求1至5中任一项所述的总成,其还包括第一端承载体和第二端承载体,其中所述导螺杆在所述第一端承载体和所述第二端承载体之间延伸。
7.如权利要求1至5中任一项所述的总成,其中所述旋转轴布置成使所述导螺杆旋转。
8.如权利要求1至5中任一项所述的总成,其还包括设置在所述车轮和所述滑柱之间的减震器。
9.如权利要求8所述的总成,其还包括转向节,所述转向节连接到所述减震器并连接到所述车轮。
10.一种利用如权利要求1所述的总成提供外倾角的方法,所述方法包括:
接收指定车辆的操作模式的用户输入,所述操作模式与所述车轮的指定外倾角相关联;以及
沿着所述导螺杆移动所述滑柱以提供所述指定外倾角。
11.如权利要求10所述的方法,其还包括将所述导螺杆旋转到指定角度,以将所述滑柱移动到所述导螺杆上对应于所述指定外倾角的指定位置。
12.如权利要求10所述的方法,其还包括致动所述马达以沿着所述导螺杆移动所述滑柱以提供所述指定外倾角。
13.一种被编程为执行如权利要求10至12中任一项所述的方法的计算机。
14.一种车辆,其包括如权利要求13所述的计算机。
15.一种计算机程序产品,其包括存储可由计算机处理器执行以执行如权利要求10至12中任一项所述的方法的指令的计算机可读介质。
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