[发明专利]一种重卡汽车冲压加工的废品式输送带装置

说明书

本发明提供重卡汽车冲压加工的废品式输送带装置，包括输送机本体的架体侧面前后位置处，均还焊接有一处U形夹座结构的安装座，且安装座上均还贯穿有上下两处固定螺栓，所述挡板为U形薄片式弯板件，它的两外弯段头部均还焊接有一块带有穿装孔的安装板，且两端安装板对接于安装座中，所述挡板的右端头位置处还贯穿有长方形的槽口，且此槽口中贯穿并焊接有一小段长度的穿管；所述穿管的顶面前侧位置开设有圆形孔，所产生的小块废料放在由挡板与导板所构成的节流式导料范围内，同样依靠传送带向一侧传出到所配合在挡板外侧的出料管处，向下出料，因此提高了流水线式冲压环境中，冲压设备所应用的传料带的功能特性。并且所安装在物料传送带人手边前侧的废料导向机构可进行宽度调节，以适应于多种尺寸的废料导向排出，实用性良好，且结构简单。

技术领域

本发明属于汽车配件加工输送带装置技术领域，具体为一种重卡汽车冲压加工的废品式输送带装置。

背景技术

大型加工车间内，都会安装有大量冲压设备，形成流水线样式的冲压机构，以提高作业速度，因此需要将两道工序之间的冲压设备通过输送带装置连接在一起，以便于一处冲压设备冲制完毕后，将工件通过传送带传送到下一工序冲压设备中，以完成另一工艺的冲制。

但是，上述应用场合应用的传送带设备多为传统式的带传动结构，利用传送运动的传送带，只用于传送冲压后的产品件，并不能对冲压过程中产生的废料件同步传出，因此应用于上述场合时，上述结构的传送设备，如果将其添加上能够同步将冲压过程中所产生的废料同步传出的功能结构，则可以提高工作效率，因此需要将其功能进行合理添加，才是本设计所要解决的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种重卡汽车冲压加工的废品式输送带装置，以解决上述背景技术中提出的上述应用场合应用的传送带设备多为传统式的带传动结构，利用传送运动的传送带，只用于传送冲压后的产品件，并不能对冲压过程中产生的废料件也同步传出，应用于此场合的传送带设备得不到最大利用的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种重卡汽车冲压加工的废品式输送带装置，包括输送机本体，挡板，导料板，其特征在于：所述输送机本体的架体侧面左右位置处，均还焊接有一处U形夹座结构的安装座，且安装座上均还贯穿有上下两处固定螺栓，所述挡板为U形薄片式弯板件，它的两外弯段头部均还焊接有一块带有穿装孔的安装板，且两端安装板对接于安装座中，所述挡板的右端头位置处还贯穿有长方形的槽口，且此槽口中贯穿并焊接有一小段长度的穿管；所述穿管的顶面前侧位置开设有圆形孔，由此圆形孔的顶侧向下焊接有螺纹套，通过此螺纹套贯穿配合有第一锁紧螺栓，所述导料板与挡板的形状一致，亦为U形薄片式弯板件，所不同的是，导料板的右端部内侧面上焊接有穿轴式的旋转座，所述旋转座上转动配合有导料带，所述导料板位于挡板的内侧，且导料板的右端头弯曲段插装于穿管中，且导料板的左端头弯曲段又插装于左端安装板所焊接的穿装板中。

进一步的：所述导料板与挡板插装完毕后，两者距离输送机本体上原有的传送带顶面一厘米的安全距离。

进一步的：所述导料带为松紧式胶皮带，其两端均焊接有金属段，其通过内端金属段上开设的圆形孔铰接在旋转座上，其外端的金属段上开设有上下两处螺纹孔。

进一步的：所述挡板的右端头位置处自上向下通过贯穿螺纹套的方式配合有两根第二锁紧螺栓，且挡板第二锁紧螺栓对接于导料带外端头所开设的上下两处螺纹孔中。

进一步的：所述挡板的右端位置处还开设有长方形槽口结构的出料口，且在此出料口的外侧还焊接有出料管，并且出料口所在位置与导料带所在位置相临近，构成一个辅助性的出料结构。

进一步的：所述导料板的前侧顶面上按右偏方式还包括焊接有料斗，且此料斗的底面还与挡板的顶面在同一水平面上。

进一步的：所述料斗的前侧面还包括焊接有套板和伸座，伸座滑动配合于此套板内。