[发明专利]公路固沙网

说明书

本发明提出了一种公路固沙网，将其应用于沙漠地区，可以有效组织沙丘的移动以及飞沙。本发明包括网状结构的主体框架，主体框架的底端截面为倒置的锥形；主体框架的顶面设有弹性的防沙柱，防沙柱的顶端设有柔性的拂沙带，拂沙带的长度大于防沙柱的长度。当沙土吹到公路固沙网处时，首先会被防沙柱及拂沙带降速，从而从空中掉落到公路固沙网上。风吹过时，会带动防沙柱及主体框架晃动或者振动，从而摆落主体框架顶面上的沙土，由于主体框架的底端截面为倒置的锥形，在主体框架振动时，在两侧沙土的作用下，主体框架会自动上升；同时拂沙带也会在风的作用下拂过主体框架的顶面，从而将其上方堆积的沙土带走，避免沙土掩埋住公路固沙网。

技术领域

本发明属于公路建设技术领域，具体涉及到沙漠地区公路两侧的固沙网。

背景技术

我国有大面积的沙漠，在沙漠中修建公路的一大难题是风沙影响，沙土会在风的作用下吹到公路上，不仅会造成公路路面的摩擦力下降，影响行车安全，还有可能掩埋公路。为解决上述问题，专利号为01251390.3的实用新型公开了一种防风固沙设施——塑料防沙网，其特征在于：是一种高强度塑料网，由网孔和网径构成；网孔是呈不规则排列的，形状为椭圆形、圆形或多边形状的孔；网径是呈扁形和圆形的实体，在其上面有加强筋。上述塑料防沙网可以对沙丘地带进行稳定处理，减低风速，使沙粒从悬浮状态落下，并堆积在拦沙障背风面，形成第二道障碍。在公路、铁路采用高强度防沙网建造防沙多级隔带，有效地防止飞沙淹没沙漠地带的公路、铁路。

但是，上述塑料防沙网在长期使用后，其自身也容易被沙土掩埋，从而失去了阻沙固沙的作用。

发明内容

本发明的目的是提出一种公路固沙网，将其应用于沙漠地区，可以有效组织沙丘的移动以及飞沙。

本发明的公路固沙网包括网状结构的主体框架，所述主体框架的底端截面为倒置的锥形；主体框架的顶面设有弹性的防沙柱，所述防沙柱的顶端设有柔性的拂沙带，拂沙带的长度大于防沙柱的长度。

将上述公路固沙网铺设在沙漠公路的两侧，当沙土吹到公路固沙网处时，首先会被防沙柱及拂沙带降速，从而从空中掉落到公路固沙网上，并堆积在网格状的主体框架内，实现固沙。由于防沙柱具有一定的弹性，因此风吹过时，会带动防沙柱及主体框架晃动或者振动，从而摆落主体框架顶面上的沙土，由于主体框架的底端截面为倒置的锥形，在主体框架振动时，在两侧沙土的作用下，主体框架会自动上升；同时拂沙带也会在风的作用下拂过主体框架的顶面，从而将其上方堆积的沙土带走，避免沙土掩埋住公路固沙网。

进一步地，为保证对飞沙降速的效果，所述防沙柱的长度与主体框架的网眼大小成正比。如果网眼过大而防沙柱长度过小，就会导致部分飞沙得不到充分的降速，进而使沙土越过公路固沙网而飞到公路上去。

进一步地，所述主体框架的顶端截面为弧形或者锥形，这样容易使其顶面堆积的沙土掉落。

进一步地，为应对多个方向的飞沙，以及使整体结构更加稳固，所述主体框架的网眼为正六边形，这参考了蜂巢的设计，可以用最少的材料来实现最稳定的结构。

本发明的公路固沙网可以采用塑料制成，结构简单、成本低，具有良好的固沙效果，非常适合于沙漠公路的固沙。

附图说明

图1是本发明的公路固沙网的结构示意图。

图2是主体框架的俯视图。

附图标示：1、主体框架；2、防沙柱；3、拂沙带。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施实例的描述，对本发明的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明。

实施例1：