[发明专利]一种电梯轿厢在审
| 申请号: | 201910761252.9 | 申请日: | 2019-08-17 |
| 公开(公告)号: | CN110467097A | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
| 发明(设计)人: | 巨浪;沈序清 | 申请(专利权)人: | 成都红旗油脂有限公司 |
| 主分类号: | B66B13/08 | 分类号: | B66B13/08;B66B13/14;B66B13/30;B66B11/02;B08B1/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 610305 四川省成都市青白江区弥牟镇站*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电梯门 侧板 导槽 箱槽 底板 驱动装置 门板 空间利用率 驱动 电梯技术 电梯轿厢 滑移连接 建筑空间 箱体设置 收纳 滑动 背板 铰接 井道 内开 连通 开门 容纳 占用 | ||
本发明涉及一种电梯轿厢,属于电梯技术领域,包括箱体和一对电梯门,所述箱体包括背板、侧板、顶板和底板,所述电梯门包括若干相互铰接的门板,所述箱体的顶板和底板均设置有与门板滑移连接的导槽,所述侧板内开设有用于容纳电梯门的箱槽,所述导槽与箱槽连通,所述箱体设置有用于驱动两电梯门相互靠近或远离的驱动装置。开门时,通过驱动装置驱动两电梯门向相互远离的方向运动,并沿导槽逐渐滑动到箱槽内,电梯门收纳在侧板内,不会额外占用井道的空间,防止浪费有限的建筑空间,提高空间利用率。
技术领域
本发明涉及电梯技术领域,特别涉及一种电梯轿厢。
背景技术
电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机,装有箱状吊舱,用于多层建筑乘人或载运货物的运输工具。电梯轿厢门是随电梯轿厢上下运动的,当电梯在停梯开门时是轿厢门带动层门开启和闭合的。轿厢门是为了防止电梯向上或向下运动时电梯乘客或物资与电梯井内侧解除。
授权公告号为CN206255745U的中国专利公开了一种电梯轿厢,包括活动门、轿厢左侧板、轿厢右侧板、扶手和电梯后侧板。扶手方便人们的抓扶,避免了人们的摔跤,使得乘坐电梯时更加安全。
但是,该活动门为水平滑动设置,开门时占用空间大,导致土建所需预留的井道宽度较大,浪费有限的建筑空间。
发明内容
本发明的目的在于提供一种电梯轿厢,具有减小占用空间的优点。
本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种电梯轿厢,包括箱体和一对电梯门,所述箱体包括背板、侧板、顶板和底板,所述电梯门包括若干相互铰接的门板,所述箱体的顶板和底板均设置有与门板滑移连接的导槽,所述侧板内开设有用于容纳电梯门的箱槽,所述导槽与箱槽连通,所述箱体设置有用于驱动两电梯门相互靠近或远离的驱动装置。
实施上述技术方案,开门时,通过驱动装置驱动两电梯门向相互远离的方向运动,并沿导槽逐渐滑动到箱槽内,电梯门收纳在侧板内,不会额外占用井道的空间,防止浪费有限的建筑空间,提高空间利用率。
本发明进一步设置为:所述驱动装置包括开门拉绳、关门拉绳、第一绕线轮、第二绕线轮和驱动组件,所述第一绕线轮和第二绕线轮均转动设置于背板上,所述开门拉绳绕设于第一绕线轮上且与电梯门固定连接,所述关门拉绳绕设于第二绕线轮上并与电梯门固定连接,所述开门拉绳和关门拉绳均设置两组,每组至少包括一根开门拉绳或关门拉绳,两组开门拉绳绕设在第一绕线轮和两组关门拉绳绕设在第二绕线轮上的方向相反,所述驱动组件设置于背板上用于驱使第一绕线轮或第二绕线轮转动。
实施上述技术方案,开门时,通过驱动组件驱动第一绕线轮转动,第一绕线轮带动开门拉绳运动,两开门拉绳拉动两电梯门向相互远离的方向运动,直到电梯门运动到箱槽内为止;而关门时,驱动组件驱动第二绕线轮转动,第二绕线轮带动关门拉绳运动,并驱动两电梯门逐渐关闭,实现关门的目的。
本发明进一步设置为:所述驱动组件包括驱动轴、离合齿轮和电机,所述驱动轴转动设置于背板上,所述电机固定设置于背板上,电机的输出轴与驱动轴同轴固定连接,所述离合齿轮滑动套设于驱动轴上,所述离合齿轮沿自身轴向开设有键槽,所述驱动轴上沿驱动轴的轴向固定设置有与键槽滑移连接的凸块;所述背板上沿竖直方向转动设置有第一转轴和第二转轴,所述第一绕线轮同轴固定套设于第一转轴上,所述第二绕线轮同轴固定套设于第二转轴上,所述第一转轴上同轴固定设置有第一齿轮,所述第二转轴上同轴固定设置有第二齿轮,所述第一齿轮位于第二齿轮的上方,所述背板上设置有用于驱使离合齿轮沿转轴滑动以使离合齿轮与第一齿轮或第二齿轮啮合的驱动源。
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