[发明专利]TBM隧洞施工用物料渣土运输方法有效
申请号: | 201910759749.7 | 申请日: | 2019-08-16 |
公开(公告)号: | CN110410095B | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 王亚锋;马亮;胡新朋;陈阳;李增;曹耀祖;刘强;李福才 | 申请(专利权)人: | 中铁隧道局集团有限公司;中铁隧道股份有限公司 |
主分类号: | E21D9/12 | 分类号: | E21D9/12;B65G35/00 |
代理公司: | 河南科技通律师事务所 41123 | 代理人: | 张晓辉;姜新宇 |
地址: | 511458 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | tbm 隧洞 施工 物料 渣土 运输 方法 | ||
一种TBM隧洞施工用物料渣土运输方法,隧洞包括正洞、平导隧洞、用于连通正洞与平导隧洞的辅助通道,平导隧洞包括小型TBM机进入段和小型TBM机掘进段,在小型TBM机进入段设置双轨道的一条临时运输线,在小型TBM机掘进段设置四轨道的三条平导运输线;在正洞设置渣土输送带和四轨道的两条正洞运输线;在大型TBM机机尾越过辅助通道且平导运输线能够经该辅助通道与正洞运输线衔接后,在该辅助通道内设置与正洞运输线相衔接的平导运输线延长线;在扩挖平导隧洞期间,将平导运输线经平导隧洞扩挖作业面前方的辅助通道与正洞运输线相衔接,之后采用钻爆法扩挖平导隧洞。本方法与施工过程相配合,物料、渣土运输与挖掘进度相适配。
技术领域
本发明涉及隧洞施工技术领域,具体涉及一种TBM隧洞施工用物料渣土运输方法。
背景技术
TBM隧洞施工所需物料包括施工材料、设备,在TBM隧洞开挖过程中会不间断的产生渣土,需要将渣土及时输送至隧洞外。
发明内容
本发明要解决的技术问题是TBM隧洞开挖进度与渣土运输不匹配,多个作业面、工序之间相互干扰大的技术问题,为此,本发明提供一种TBM隧洞施工用物料渣土运输方法。
为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:
设计一种TBM隧洞施工用物料渣土运输方法,所述隧洞包括正洞、平导隧洞和辅助通道,辅助通道用于连通正洞和平导隧洞;包括以下步骤:
步骤1,在平导隧洞具备小型TBM机始发作业条件后,采用小型TBM机续挖平导隧洞,在平导隧洞的小型TBM机进入段设置能够形成一条临时运输线的双轨道,在平导隧洞的小型TBM机挖掘段设置能够形成三条平导运输线的四轨道;
步骤2,在正洞具备大型TBM机始发作业条件后,采用大型TBM机续挖正洞,在正洞设置渣土输送带和能够形成两条正洞运输线的四轨道;
步骤3,在大型TBM机机尾越过辅助通道且平导运输线能够经该辅助通道与正洞运输线衔接后,在该辅助通道内设置平导运输线延长线,以使所述平导运输线与所述正洞运输线相衔接;
步骤4,在扩挖平导隧洞期间,将平导运输线经平导隧洞扩挖作业面前方的辅助通道与正洞运输线相衔接,之后采用钻爆法扩挖平导隧洞。
其中,在所述步骤3中,用于开挖所述正洞的大型TBM机和用于开挖所述平导隧洞的小型TBM机均进行开挖作业。
优选的,所述步骤3还包括步骤3a,所述正洞、平导隧洞行经断层破碎带,在小型TBM机到达平导隧洞的断层破碎带区域前方,小型TBM机停机,采用钻爆法施工制作绕过小型TBM机的迂回导坑,以经迂回导坑到达平导隧洞行经的断层破碎带区域前方,迂回导坑内设置能够形成一条迂回导坑运输线的双轨道;钻爆法处理所述平导隧洞行经的断层破碎带区域并加固处理,小型TBM机步进通过所述平导隧洞行经的断层破碎带区域后,继续开挖平导隧洞。
进一步的,所述步骤3还包括步骤3b,所述迂回导坑行经所述正洞,采用钻爆法开挖所述正洞行经的断层破碎带区域后,在所述正洞行经的断层破碎带区域构造能够使大型TBM机步进通过的洞面衬砌。
优选的,所述小型TBM机的开挖直径为6.36m,所述大型TBM机的开挖直径为9m,所述形成两条正洞运输线的四轨道的轨道间距为970mm+1100mm+970mm;所述形成三条平导运输线的四轨道的轨道间距为970mm+970mm+970mm。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
(1)正洞由大型TBM机一次开挖成形,挖掘进度慢,出渣量大,故而采用渣土输送带输送渣土;平导隧洞由小型TBM机先行开挖后再由钻爆法扩洞,小型TBM机挖掘进度快,出渣量少,故而采用轨道运输更为合适。
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