[发明专利]一种电流检测装置在审
| 申请号: | 201910757722.4 | 申请日: | 2019-08-16 |
| 公开(公告)号: | CN110320397A | 公开(公告)日: | 2019-10-11 |
| 发明(设计)人: | 龙少光;卢雁;张建召;万新;陈利峰 | 申请(专利权)人: | 海马汽车有限公司;海马新能源汽车有限公司 |
| 主分类号: | G01R19/00 | 分类号: | G01R19/00;G01R15/00 |
| 代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 肖苏宸 |
| 地址: | 450000 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 插接件 测量模块 电流检测装置 线束 电流模块 电连接 进线 出线 正极 新能源领域 负极 测量效率 静态电流 载体装置 地电 检测 | ||
1.一种电流检测装置,用于检测载体装置的多个电流模块的电流值,其特征在于,所述载体装置包括第三插接件、第四插接件及多个电流模块,多个所述电流模块分别与所述第三插接件及所述第四插接件串联,所述电流检测装置包括:第一插接件、第二插接件、多个测量模块、多个进线线束及多个出线线束,所述测量模块的正极通过所述进线线束与所述第一插接件连接,所述测量模块的负极与通过所述出线线束与所述第二插接件连接,所述第一插接件用于与所述第三插接件电连接,所述第二插接件用于与所述第四插接件电连接,以使多个测量模块与多个所述电流模块一一对应地电连接。
2.根据权利要求1所述的电流检测装置,其特征在于,多个所述测量模块呈矩阵方式排列。
3.根据权利要求1所述的电流检测装置,其特征在于,所述电流检测装置还包括安装壳,所述安装壳上具有多个安装视窗,多个所述测量模块对应安装在多个所述安装视窗处,所述进线线束及所述出线线束容置在所述安装壳内,所述进线线束一端伸出所述安装壳外与所述第一插接件电连接,所述出线线束一端射出所述安装壳外与所述第二插接件电连接。
4.根据权利要求3所述的电流检测装置,其特征在于,多个所述安装视窗呈矩阵方式排列。
5.根据权利要求1所述的电流检测装置,其特征在于,所述第一插接件包括第一插板及多个第一插针,多个所述第一插针安装在所述第一插板上,一个所述测量模块的所述进线线束与一个所述第一插针电连接,所述第三插接件包括第三外壳,所述第三外壳上设置有多个第一插槽,所述第一插槽与所述第一插针对应设置,所述测量模块与所述电流模块电连接时,与所述测量模块对应连接的所述第一插针插接于一个所述第一插槽内与所述电流模块对应连接的所述第一插槽配合。
6.根据权利要求5所述的电流检测装置,其特征在于,所述第一插接件还包括第一外壳,所述第一插板设置在所述第一外壳内,所述第一外壳上设置有第一卡接部,所述第三外壳上设置有第一卡持部,当所述第一插接插入至所述第一插槽内时,所述第一卡接部与所述第一卡持部配合。
7.根据权利要求6所述的电流检测装置,其特征在于,所述第一卡接部包括第一过渡段及两个第一连接段,两个所述第一连接段分别与所述第一过渡段的两端连接,另一端与所述第一外壳连接,所述第一过渡段、所述第一外壳及两个所述第一连接段形成第一容置腔,所述第一卡持部选择性地伸入至所述第一容置腔内。
8.根据权利要求1所述的电流检测装置,其特征在于,所述第四插接件包括第二插板及多个第二插针,多个所述第二插针安装在所述第二插板上,一个所述测量模块与一个所述第二插针电连接,所述第二插接件包括第二外壳,所述第二外壳上设置有多个第二插槽,所述第二插槽与所述第二插针对应设置,所述测量模块与所述电流模块电连接时,与所述测量模块对应连接的所述第二插针插接于一个所述第二插槽内与所述电流模块对应连接的所述第二插槽配合。
9.根据权利要求8所述的电流检测装置,其特征在于,所述第四插接件还包括第四外壳,所述第二插板设置在所述第四外壳内,所述第四外壳上设置有第二卡接部,所述第二外壳上设置有第二卡持部,当所述第二插针插入至所述第二插槽内时,所述第二卡接部与所述第二卡持部配合。
10.根据权利要求9所述的电流检测装置,其特征在于,所述第二卡接部包括第二过渡段及两个第二连接段,两个所述第二连接段分别与所述第二过渡段的两端连接,另一端与所述第四外壳连接,所述第二过渡段、所述第四外壳及两个所述第二连接段形成第二容置腔,所述第二卡持部选择性地设置在所述第二容置腔内。
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