[发明专利]一种用于大型船舶船身的除锈装置有效

专利信息
申请号: 201910757671.5 申请日: 2019-08-16
公开(公告)号: CN110480175B 公开(公告)日: 2020-11-17
发明(设计)人: 童良英 申请(专利权)人: 天津中海船务有限公司
主分类号: B23K26/36 分类号: B23K26/36;B23K26/142;B23K26/70;B05B16/20;B05B12/00
代理公司: 北京高航知识产权代理有限公司 11530 代理人: 刘艳玲
地址: 300450 天津市滨海新区临港经济区临港怡湾广场渤海*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 大型 船舶 船身 除锈 装置
【权利要求书】:

1.一种用于大型船舶船身的除锈装置,包括机体, 其特征在于:所述机体中设有除锈腔,所述除锈腔右侧设有传动腔,所述除锈腔前侧设有丝杠腔,所述除锈腔顶侧设有收集腔,所述收集腔与所述除锈腔之间连通有风扇腔,所述风扇腔右侧设有齿轮腔,所述传动腔与所述风扇腔之间设有对除锈后产生的残渣进行收集的收集装置;所述收集装置包括固定安装在所述传动腔右侧壁的传动电机,所述传动电机左侧动力连接有丝杠,所述丝杠与所述传动腔的左侧壁转动连接,所述丝杠向左延伸贯穿所述传动腔的左侧壁进入到所述丝杠腔中,且与所述丝杠腔的左右侧壁转动连接,所述传动腔的左右侧壁转动连接有与所述丝杠对应的带轮杆,所述带轮杆向左延伸贯穿所述传动腔的左侧壁进入到所述齿轮腔中且与所述齿轮腔的左右侧壁转动连接,所述带轮杆右侧与所述丝杠右侧固设有相对应的皮带轮,两个所述皮带轮之间连接有皮带,所述带轮杆左侧固设有传动齿轮,所述齿轮腔左右侧壁前后对称转动连接有传动杆,两个所述传动杆向左延伸贯穿所述齿轮腔的左侧壁进入到所述风扇腔中,且与所述风扇腔的右侧壁转动连接,后侧所述传动杆右侧设有与所述传动齿轮相啮合的第一棘轮,前侧所述传动杆右侧固设有与所述传动齿轮相啮合的第二棘轮,每个所述传动杆左侧转动连接有万向节,每个所述万向节的下侧转动连接有风扇杆,每个所述风扇杆固定连接有风扇,所述风扇腔的前后侧壁固设有对称的固定杆,每个所述固定杆的一侧与对应的所述风扇杆转动连接,所述收集腔底壁固设有左右对应的扭簧座,每个所述扭簧座中转动连接有扭簧,每个所述扭簧上连接有防止残渣掉落的阻挡板;所述传动腔与所述除锈腔之间设有对船舶进行除锈的除锈设备,所述风扇腔后侧设有油漆腔,所述油漆腔下侧设有喷漆腔,所述油漆腔与所述喷漆腔之间设有用于对已除锈部分进行喷漆的喷漆装置,所述机体的左右两侧对称设有履带腔,所述履带腔中设有驱动整个除锈装置运动的驱动装置。

2.根据权利要求1所述的一种用于大型船舶船身的除锈装置,其特征在于:所述除锈设备包括螺纹连接在所述丝杠上的除锈杆,所述除锈杆与所述除锈腔的前侧壁滑动连接,所述除锈杆下侧固设有用于除锈的激光喷头。

3.根据权利要求1所述的一种用于大型船舶船身的除锈装置,其特征在于:所述喷漆装置包括固定安装在所述油漆腔顶壁的阀门,所述阀门上侧固设有与地面连接的传输软管,所述油漆腔内滑动连接有浮动板,所述浮动板后侧设有输入口,所述输入口与所述阀门之间设有弹性软管,所述油漆腔的底壁设有油漆泵,所述油漆泵下侧固设有用于喷漆的油漆喷口,所述油漆腔后侧壁设有滑动腔,所述滑动腔后侧壁设有T型腔,所述滑动腔中滑动连接有曲杆,所述曲杆底壁与所述滑动腔底壁连接有曲杆弹簧,所述T型腔中滑动连接有与所述曲杆底部抵接的T型块,所述T型块左侧与所述T型腔左侧连接有紧压弹簧,所述T型腔右侧设有用于提示工作人员添加油漆的提示铃。

4.根据权利要求1所述的一种用于大型船舶船身的除锈装置,其特征在于:所述驱动装置包括固定安装在所述机体后侧的驱动电机,所述驱动电机左右两侧动力连接有驱动杆,所述驱动杆向两侧延伸贯穿所述履带腔的一侧壁且与所述履带腔的左右侧壁转动连接,所述履带腔前侧设有与所述履带腔左右侧壁转动连接的滚动杆,所述滚动杆与所述驱动杆上固设有相互对应的滚轮,两个所述滚轮之间连接有履带。

5.根据权利要求4所述的一种用于大型船舶船身的除锈装置,其特征在于:所述履带由磁吸材料制成。

6.根据权利要求1所述的一种用于大型船舶船身的除锈装置,其特征在于:所述机体下侧安装有毛刷。

7.根据权利要求2所述的一种用于大型船舶船身的除锈装置,其特征在于:所述除锈腔与所述喷漆腔之间的机体底部安装有去污垫。

8.根据权利要求1所述的一种用于大型船舶船身的除锈装置,其特征在于:所述传动电机正转时所述传动齿轮带动所述第二棘轮转动,所述传动电机反转时,所述传动齿轮带动所述第一棘轮转动。

9.根据权利要求1所述的一种用于大型船舶船身的除锈装置,其特征在于:所述收集腔的顶壁固设有开口。

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