[发明专利]一种主动式能量管理系统有效
申请号: | 201910757141.0 | 申请日: | 2019-08-16 |
公开(公告)号: | CN110504673B | 公开(公告)日: | 2023-07-25 |
发明(设计)人: | 张朋;王传英;柴恒辉;赵先进;李尧;王冬;陈超 | 申请(专利权)人: | 济南二机床集团有限公司 |
主分类号: | H02J1/16 | 分类号: | H02J1/16 |
代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 侯德玉 |
地址: | 250022 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 主动 能量 管理 系统 | ||
1.一种主动式能量管理系统,其特征在于,包括能量主回路(10)和能量管控系统(11);
所述能量主回路(10)包括整流单元(1),压力机主驱电机(2)及其驱动单元(3),飞轮储能电机(4)及其驱动单元(5),电容储能单元(6)和制动单元(7);所述压力机主驱电机(2)通过驱动单元(3)与直流母线(9)连接;所述飞轮储能电机(4)通过驱动单元(5)与直流母线(9)连接;电容储能单元(6)和制动单元(7)均直接与直流母线(9)连接;
所述能量管控系统(11)在正常生产前,通过压力机主驱电机(2)的运动规划求解器求解出压力机主驱电机(2)的速度曲线(12)和扭矩曲线(13);所述能量管控系统通过压力机主驱电机(2)的速度曲线(12)和扭矩曲线(13)求解出压力机主驱电机(2)共直流母线连接的各耗电单元的总功率曲线(15);根据设定的直流母线电压波动设定限值,规划求解出飞轮储能电机(4)的运行数量及速度曲线(14),然后将飞轮储能电机(4)的速度曲线(14)传递至飞轮储能电机(4)的驱动单元(5);
所述能量管控系统(11)在正常生产前,通过压力机主驱电机(2)的运动规划求解器求解出压力机主驱电机(2)的速度曲线(12)和扭矩曲线(13)的方法为:根据工艺要求参数,利用多项式参数曲线插值求解出速度曲线(12);所述工艺要求参数包括成形力、成形速度和节拍要求;通过伺服压力机动力学方程求解出扭矩曲线(13);
扭矩曲线(13)确定的过程包括以曲柄转角转速ω作为状态变量,而以伺服电机等效驱动扭矩Td作为控制变量,则伺服压力机动力学方程为
其中为机构、传动、电机转子及惯性负载等效到曲柄的总惯量,是曲柄角度的函数;滑块行程对于单自由度执行机构,由曲柄角度唯一确定、滑块速度vslide、滑块加速度皆为滑块的运动参数;Twork为工作力相应的力矩、TG为重力力矩、Tr为阻力矩。
2.根据权利要求1所述的一种主动式能量管理系统,其特征在于,在正常生产时,压力机主驱电机(2)与飞轮储能电机(4)同步控制,保证压力机主驱电机(2)加速时,飞轮储能电机(4)主动减速,压力机主驱电机(2)减速时,飞轮储能电机(4)主动加速;在能量主回路(10)内,飞轮储能电机(4)主动与压力机主驱电机(2)进行能量转换。
3.根据权利要求1所述的一种主动式能量管理系统,其特征在于,所述制动单元(7)包括制动电阻(7A)和接触器(7B);
在能量管控系统(11)接收制动指令后,接触器(7B)接通,将制动电阻(7A)接到能量主回路(10),吸收压力机主驱电机(2)能量。
4.根据权利要求3所述的一种主动式能量管理系统,其特征在于,在制动单元(7)工作过程中,若飞轮储能电机(4)转速N高于额定转速Nn,能量管控系统(11)控制飞轮储能电机(11)以匀速N运行;若飞轮储能电机(4)转速N低于额定转速Nn,能量管控系统(11)直接控制飞轮储能电机加速至极限转速Nmax,并以极限转速Nmax匀速运行。
5.根据权利要求1所述的一种主动式能量管理系统,其特征在于,所述能量管控系统通过压力机主驱电机(2)的速度曲线(12)和扭矩曲线(13)求解出压力机主驱电机(2)共直流母线连接的各耗电单元的总功率曲线(15)的方法为:首先通过P=T*n/9550计算出各功耗单元的功率;所述T为扭矩,所述n为速度;然后根据各功耗单元的相位差进行叠加,得出压力机主驱电机(2)共直流母线连接的各耗电单元的总功率曲线;
所述各功耗单元包括直流母线连接的压力机主驱电机(2)、伺服垫和送料装置。
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