[发明专利]一种蓄电池外壳防滑减震护套在审
| 申请号： | 201910756218.2 | 申请日： | 2019-08-16 |
| 公开（公告）号： | CN110391380A | 公开（公告）日： | 2019-10-29 |
| 发明（设计）人： | 周立波 | 申请（专利权）人： | 蚌埠市鑫泰工程塑料制品有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10 |
| 代理公司： | 安徽力澜律师事务所 34127 | 代理人： | 沈国庆;张志宏 |
| 地址： | 233000 安徽省蚌埠*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 旋转固定块 螺母 蓄电池外壳 减震护套 防滑 底座 把手 螺纹杆 晃动 密封圈 合适位置 滑轮轨道 蓄电设备 左右两侧 运行时 贯穿 上盖 移动 损害 | ||
1.一种蓄电池外壳防滑减震护套，包括外箱（1）、连接块（5）、第一上盖（8）、密封圈（14）和滑轮轨道（15），其特征在于：所述外箱（1）的下方设置有底座（2），且底座（2）的右侧设置有旋转固定块（3），所述旋转固定块（3）的上方安装有第一螺母（4），且第一螺母（4）贯穿旋转固定块（3）和底座（2），所述连接块（5）分别安装在外箱（1）的左右两侧，且连接块（5）的内部均安装有把手（6），所述把手（6）的上方均安装有第一螺纹杆（7），且第一螺纹杆（7）贯穿连接块（5）和把手（6），所述第一上盖（8）分别安装在外箱（1）的上方，且第一上盖（8）的右侧安装有第二螺纹杆（9），所述第二螺纹杆（9）贯穿外箱（1）和第一上盖（8），且第一上盖（8）的左方设置有第二上盖（10），所述第二上盖（10）的左方安装有第三螺纹杆（11），且第三螺纹杆（11）贯穿外箱（1）和第二上盖（10），所述第二上盖（10）的上方设置有第三上盖（12），且第三上盖（12）的左方安装有第四螺纹杆（13），同时第四螺纹杆（13）贯穿第二上盖（10）和第三上盖（12），所述密封圈（14）分别安装在外箱（1）的内壁上方，所述滑轮轨道（15）安装在底座（2）的内壁前后两侧上。
2.根据权利要求1所述的一种蓄电池外壳防滑减震护套，其特征在于：所述旋转固定块（3）通过第一螺母（4）与底座（2）构成旋转结构，且旋转固定块（3）和第一螺母（4）之间为螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种蓄电池外壳防滑减震护套，其特征在于：所述把手（6）通过第一螺纹杆（7）与连接块（5）构成旋转结构，且把手（6）与连接块（5）之间为螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种蓄电池外壳防滑减震护套，其特征在于：所述第一上盖（8）通过第二螺纹杆（9）与外箱（1）构成旋转结构，且第一上盖（8）与外箱（1）之间为螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种蓄电池外壳防滑减震护套，其特征在于：所述第二上盖（10）通过第三螺纹杆（11）与外箱（1）构成旋转结构，且第二上盖（10）与外箱（1）之间为螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的一种蓄电池外壳防滑减震护套，其特征在于：所述第三上盖（12）通过第四螺纹杆（13）与第二上盖（10）构成旋转结构，且第三上盖（12）与第二上盖（10）之间为卡槽连接。
7.根据权利要求1所述的一种蓄电池外壳防滑减震护套，其特征在于：所述密封圈（14）与外箱（1）的内壁之间紧密贴合，且密封圈（14）的尺寸小于外箱（1）的尺寸。
8.根据权利要求1所述的一种蓄电池外壳防滑减震护套，其特征在于：所述外箱（1）通过滑轮轨道（15）与底座（2）构成滑轮结构，且外箱（1）的尺寸小于底座（2）的尺寸。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于蚌埠市鑫泰工程塑料制品有限公司，未经蚌埠市鑫泰工程塑料制品有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910756218.2/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
