[发明专利]一种框架结构旅行箱式折叠车

说明书

本发明公开一种框架结构旅行箱式折叠2轮变轴距电动自行车，该车有1个前轮装置（105）安装在前车架装置（109）第1轴线（123）的位置，有1个后轮装置（147）安装在后车架装置（154）的第4轴线（126）的位置，前车架装置（109）与后车架装置（154）在铰链轴线（104）的位置用铰链装置（103）连接，打开工位锁扣装置（118）和打开电动弹簧锁扣开关装置（141），折叠臂装置（145）旋转180°，然后关闭电动弹簧锁扣开关装置（141），前车架装置（109）与后车架装置（154）以铰链轴线（104）为轴各自相向旋转合并为框架结构模拟旅行箱装置（137）。

技术领域

本发明涉及一种折叠电动自行车及一种折叠自行车及一种折叠电动摩托车。

背景技术

现有的电动自行车存在体积较大、重量较重、充电不方便等问题，还有的折叠后没有移动车轮，移动不方便只能手提，为使折叠后移动方便，有的设计方案是选择折叠旅行箱式电动车，解决了折叠后移动不方便的问题，在满足便携要求的同时又很难满足电动自行车行驶要求的垂直越障高度、速度、轴距、载重、制动距离短等一些基本技术要求。

发明内容

本发明引用了本发明人专利授权号：ZL 201720803457.5、专利名称：一种旅行箱式折叠电动车；引用了本发明人发明专利申请号：201710540546.X 、发明专利申请名称：一种旅行箱式折叠电动车；引用了本发明人专利申请号：201822262787.5、专利申请名称：一种收纳结构旅行箱式折叠车；引用了本发明人发明专利申请号：201811648933.6、发明专利申请名称：一种收纳结构旅行箱式折叠车；引用了本发明人专利申请号：201822262528.2、专利申请名称：一种旅行箱式折叠电动自行车及旅行箱式折叠自行车；引用了本发明人发明专利申请号：201811649600.5、发明专利申请名称：一种旅行箱式折叠电动自行车及旅行箱式折叠自行车；以上引用专利的前旅行箱底盘装置和后旅行箱底盘装置可以采用箱体结构或框架结构，本发明对框架结构进一步优化，前车架装置由框架结构组成，后车架装置也是由框架结构组成，前车架装置与后车架装置在铰链轴线的位置用铰链装置连接，通过使用框架结构或框架收纳结使模拟旅行箱式折叠车结构更简单、重量更轻，需要制造产品的模具更少，在方便携带、使用的前提下降低生产制造成本，提高产品的竞争力。

所述框架结构模拟旅行箱装置的前车架装置由前旅行箱底盘前侧面横梁装置、前旅行箱底盘后侧面横梁装置、前旅行箱底盘第1侧面框架装置、前旅行箱底盘第2侧面框架装置组成，后车架装置由后旅行箱底盘前侧面横梁装置、后旅行箱底盘后侧面横梁装置、后旅行箱底盘第1侧面框架装置、后旅行箱底盘第2侧面框架装置组成，前轮装置安装在前旅行箱式底盘装置第1轴线横坐标位置、后轮装置安装在后旅行箱式底盘装置第4轴线横坐标位置，或所述框架收纳结构模拟旅行箱装置的前车架装置由前旅行箱底盘后侧面横梁装置、前旅行箱底盘第1侧面框架装置、前旅行箱底盘第2侧面框架装置组成，后车架装置由后旅行箱底盘前侧面横梁装置、后旅行箱底盘后侧面横梁装置、后旅行箱底盘第1侧面框架装置、后旅行箱底盘第2侧面框架装置组成，前轮装置安装在前旅行箱式底盘装置第2轴线横坐标位置、后轮装置安装在后旅行箱式底盘装置第4轴线横坐标位置；所述前车架装置与后车架装置在铰链轴线的位置用铰链装置连接；所述后旅行箱底盘装置至少安装1套悬挂装置减震，或后旅行箱底盘装置无悬挂装置减震时用轮胎减震替代，所述横坐标是指以第1轴线为原点到第4轴线的横坐标，所述前车架装置与后车架装置都是框架结构。