[发明专利]一种电动三轮车轮毂生产用打磨装置在审
| 申请号: | 201910753516.6 | 申请日: | 2019-08-15 |
| 公开(公告)号: | CN111152085A | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
| 发明(设计)人: | 顾体星 | 申请(专利权)人: | 徐州幸福家电动车有限公司 |
| 主分类号: | B24B5/44 | 分类号: | B24B5/44;B24B27/00;B24B55/06;B24B41/06;B24B41/02;B24B47/12 |
| 代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 赵芳蕾 |
| 地址: | 221700 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动三轮车 轮毂 生产 打磨 装置 | ||
本发明公开了一种电动三轮车轮毂生产用打磨装置,包括固定座、上直线电机、下直线电机和支撑座,所述固定座上半部和下半部的内周分别通过螺栓安装有上直线电机和下直线电机,所述上直线电机的移动部与驱动机构连接,所述驱动机构与上直线电机的移动部之间设有两组限位机构,所述下直线电机的移动部的顶部与支撑座的底部固定焊接,所述支撑座的中心开设有集料槽,所述支撑座的顶部钻设有多组与集料槽连通的通孔,所述支撑座顶部靠近通孔的两侧均挖设有多组限位槽,其中两组限位槽内设有调节机构,所述固定座的顶部安装有除尘机构。该电动三轮车轮毂生产用打磨装置,能够根据需要进行调节,同时能够减少对环境的污染。
技术领域
本发明属于电动三轮车配件生产设备技术领域,具体涉及一种电动三轮车轮毂生产用打磨装置。
背景技术
电动三轮车是用以电瓶为动力,电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具。电动三轮车采用管式大容量电瓶,能适应长时间工作连续放电的要求,同时采用直流串激牵引式有刷或无刷电机,电机内部设有调速增力装置,正常使用不易损坏,保证了输出动力强劲。电动三轮车拥有适用性强,维修方便,价格低廉等优点,广泛应用于家庭、社区保洁等领域。
轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件,又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料进行分类。现阶段,电动三轮车在生产的过程中,需要对车轮的轮毂进行打磨处理,现有的电动三轮车轮毂生产用打磨装置,不能很好地根据需要进行调节,同时在打磨过程中会对环境产生污染。
因此针对这一现状,迫切需要设计和生产一种电动三轮车轮毂生产用打磨装置,以满足实际使用的需要。
发明内容
本发明的目的在于提供一种电动三轮车轮毂生产用打磨装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种电动三轮车轮毂生产用打磨装置,包括固定座、上直线电机、下直线电机和支撑座,所述固定座的截面呈C形,所述固定座上半部和下半部的内周分别通过螺栓安装有上直线电机和下直线电机,所述上直线电机和下直线电机的驱动方向相互垂直,所述上直线电机的移动部与驱动机构连接,所述驱动机构与上直线电机的移动部之间设有两组对称的限位机构,所述下直线电机的移动部的顶部与支撑座的底部固定焊接,所述支撑座的中心开设有集料槽,所述支撑座的顶部钻设有多组呈矩形阵列分布的与集料槽连通的通孔,所述支撑座顶部靠近通孔的两侧均挖设有多组呈对称分布的限位槽,其中两组限位槽内设有调节机构,所述固定座的顶部安装有除尘机构。
优选的,所述驱动机构包括支撑板、液压杆和打磨电机,所述支撑板的顶部与液压杆的驱动端固定焊接,所述液压杆的顶端与上直线电机的移动部的中心固定焊接,所述支撑板的底部通过螺栓安装有打磨电机,所述打磨电机的输出轴通过联轴器与转轴的顶端连接,转轴下半部的外周固定焊接有打磨盘。
优选的,所述限位机构包括中空柱、支撑柱和伸缩弹簧,所述中空柱的顶端与上直线电机的移动部固定焊接,所述中空柱的空腔部分与支撑柱的上半部榫接,所述支撑柱的顶端与中空柱的内部之间通过黏胶粘接有伸缩弹簧,所述支撑柱的底端与驱动机构的支撑板的顶部固定焊接。
优选的,所述调节机构包括限位座、调节杆和限位板,所述限位座的底部与支撑座的顶部固定焊接,所述限位座上半部的中心钻设的调节孔内螺纹连接有调节杆,所述调节杆的两端分别与限位阀和轴承座的内圈固定焊接,轴承座远离调节杆的一侧与截面呈弧形的限位板固定焊接。
优选的,所述除尘机构包括储液桶、通风管和鼓风机,所述储液桶的下半部与固定座顶部开设的置物槽榫接,所述储液桶顶部挖设的通风槽内通过螺栓安装有贯穿固定座的可伸缩的通风管,所述通风管的另一端通过支架与驱动机构的支撑板连接,所述储液桶的顶部通过螺栓安装有鼓风机。
优选的,所述支撑座中心开设的集料槽内通过滑动轨道滑动连接有抽屉,所述抽屉外侧挖设的连接槽内安装有把手。
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