[发明专利]一种低音扬声器安装点设计方法

说明书

一种低音扬声器安装点设计方法，涉及低音扬声器技术领域。方法包括：步骤S01，在扬声器本体上部设置安装点Z，在扬声器本体下部设置安装点X、Y；步骤S02，以设于安装点Z所在垂线A为基准，使得三个安装点X、Y、Z连线构成沿垂线A对称设计的等腰三角形；其中，扬声器本体沿垂线A呈对称；步骤S03，按上述方式设计低音扬声器，对称装配到左右两侧车门钣金上。本发明前期可只根据单侧数据进行设计匹配，即节约设计时间，又可避免因另一侧考虑因素不全造成后期干涉问题。

技术领域

本发明属于低音扬声器技术领域，具体涉及一种低音扬声器安装点设计方法。

背景技术

低音扬声器因车门左右两侧为相同共用件，而左右侧固定低音扬声器钣金为对称件，数据设计时参照单侧钣金，易造成另一侧扬声器装配安装时插件及周边加强筋等位置变动，与周边件干涉。若不参照单侧数据，则需要分别对两侧钣金进行不同的低音扬声器安装。但此过程，由于装配后的扬声器存在不对称问题，会影响车内音效。

实用新型专利CN204244438U公开了一种扬声器安装结构及汽车，包括扬声器本体、扬声器安装板和扬声器支架，扬声器安装板固定在车身上，扬声器本体固定于扬声器支架上，扬声器安装板上设置有至少两个第一安装孔和多个第二安装孔；每一个第一安装孔中穿设有一个卡扣结构；扬声器支架上设置有多个第三安装孔，所述扬声器支架设置于所述扬声器安装板上，与卡扣结构相贴合连接，通过螺钉穿设于第三安装孔和第二安装孔，扬声器支架与扬声器安装板固定连接。该实用新型解决了装配不牢固，存在断裂问题，并未解决上述技术问题。

发明内容

本发明针对现有技术存在的问题，提出了一种低音扬声器安装点设计方法，节约设计时间，且避免装配时与车门其他周件干涉。

本发明是通过以下技术方案得以实现的：

本发明提供一种低音扬声器安装点设计方法，包括：

步骤S01，在扬声器本体上部设置安装点Z，在扬声器本体下部设置安装点X、Y；

步骤S02，以设于安装点Z所在垂线A为基准，使得三个安装点X、Y、Z连线构成沿垂线A对称设计的等腰三角形；其中，扬声器本体沿垂线A呈对称；

步骤S03，按上述方式设计低音扬声器，对称装配到左右两侧车门钣金上。

当对称状态低音扬声器装配到左右两侧车门钣金后，低音扬声器与周边件的左右状态一致，该状态即可避免因低音扬声器为左右对称装配状态而出现的干涉问题。

作为优选，所述步骤S02还包括：在扬声器本体上设置位于等腰三角形底边中侧位置的插接件。

作为优选，所述安装点Z位于所述扬声器本体的顶部，所述插接件位于所述扬声器本体的底部，所述安装点X、Y位于所述扬声器本体下部靠近底部的两侧。

作为优选，所述步骤S02还包括：在扬声器本体上沿垂线A对称设计若干加强筋。

作为优选，所述加强筋有四条，两条设于安装点Z和安装点X之间所在位置，另两条设于安装点Z和安装点Y之间所在位置。

作为优选，若干加强筋以扬声器本体为中心向外呈辐射状态设置。

作为优选，所述步骤S03具体为：针对一侧车门所需安装的低音扬声器设计数据，进行步骤S01和步骤S02的设计；安装于另一侧车门的低音扬声器按照已设计的低音扬声器进行装配校核。

本发明具有以下有益效果：

本发明一种低音扬声器安装点设计方法，前期可只根据单侧数据进行设计匹配，即节约设计时间，又可避免因另一侧考虑因素不全造成后期干涉问题。

附图说明

图1为本发明一种低音扬声器安装点设计方法的流程图；