[发明专利]电池组

说明书

本发明提供一种电池组。该电池组具有：箱状的电池外壳，其以车辆前后方向为长边方向，并被配置在车辆的地板面板的下方侧，并收纳有多个电池堆；配管收纳部件，其在收纳了所述电池堆的收纳部内，沿着所述电池外壳的宽度方向进行切断时的截面形状被形成为U字状，底部沿着所述电池外壳的底板的长边方向而被固定，并在该电池外壳内收纳有被敷设的配管类；框架，其被设置于对所述收纳部进行覆盖的盖部，并被配置在与所述配管类相比靠上方侧且所述配管收纳部件的开口内。

技术领域

本发明涉及一种电池组。

背景技术

在日本特开2017-196961号公报中，公开了一种关于车辆的蓄电池车载结构的技术。在该蓄电池车载结构中，在蓄电池组的外壳(以下称为“电池外壳”)的底板上，在车辆宽度方向的中央部处，形成有向车辆的下侧突出且跨及车辆的前后方向而延伸的槽状的凸部。

该凸部是为了提高电池外壳的刚性，并且避免或抑制路面上的干涉物与蓄电池模块(以下，称为“电池堆”)的接触或碰撞而被形成的。在电池外壳内，在车辆的前后方向上延伸的加强部件以覆盖该凸部的开口部的方式而被安装在底板上。而且，在该在先技术中，通过该凸部和加强部件，从而构成了跨及车辆的前后方向而延伸的收纳部，且在该收纳部的内部收纳有配管类。

另外，在日本特开2017-196942号公报所记载的在先技术中，在电池外壳内，沿着车辆宽度方向以及车辆前后方向而以分别隔开预定的间隔的方式排列有多个电池堆。另外，在电池外壳的上盖中的车辆宽度方向的中央部、且在车辆宽度方向上相邻的电池堆间的间隙中，设置有朝向下方侧凹陷成凹槽状的收纳部，且在该收纳部内收纳有配管类。

在日本特开2017-196961号公报所记载的在先技术中，通过在电池外壳的底部形成向车辆的下侧突出的凸部，从而确保了电池外壳的刚性，另一方面，由于该凸部从电池外壳的底板向车辆的下侧突出，因此，需要相应地减小电池外壳的高度。其结果为，电池收纳空间变小。

另外，在特开2017-196942号公报所记载的在先技术中，在电池外壳的上盖侧设置有收纳线束的收纳部。因此，能够将电池外壳的底板形成平板状，并能够确保电池外壳的高度。但是，相对于沿着电池外壳的车辆宽度方向的碰撞载荷，该收纳部对于电池外壳自身的刚性基本没有帮助，从而在确保电池外壳的刚性方面，存在进一步改善的余地。

发明内容

本公开内容提供一种能够确保电池外壳的刚性并且确保电池外壳的高度的电池组。

本公开内容的第一方式为一种电池组，具有：箱状的电池外壳，其以车辆前后方向为长边方向而被配置在车辆的地板面板的下方侧，并收纳有多个电池堆；配管收纳部件，其在收纳有所述电池堆的收纳部内，沿着所述电池外壳的宽度方向而切断时的截面形状被形成为U字状，且底部沿着所述电池外壳的底板的长边方向而被固定，并收纳有被铺设在该电池外壳内的配管类；框架，其被设置于对所述收纳部进行覆盖的盖部上，并被配置在与所述配管类相比靠上方侧，且被配置在所述配管收纳部件的开口内。

在本公开内容的第一方式的电池组中具备箱状的电池外壳，所述电池外壳以车辆前后方向为长边方向而被配置在车辆的地板面板的下方侧，并收纳有多个电池堆。在该电池外壳中，在收纳有电池堆的收纳部内固定有配管收纳部件。

若具体地进行说明，则关于该配管收纳部件，其沿着电池外壳的宽度方向而切断时的截面形状被形成为U字状，且配管收纳部件的底部沿着电池外壳的底板的长边方向而被固定。而且，在该配管收纳部件中，收纳有被铺设在电池外壳内的配管类。

并且，此处的“电池外壳的宽度方向”是指，相对于电池外壳的长边方向(车辆前后方向)而大致正交的方向(车辆宽度方向)。另外，在此处的“配管类”中，除了配管以外，还包括配线、线缆、线束等。