[发明专利]一种高超声速飞行器多目标气动设计方法在审
| 申请号: | 201910748565.0 | 申请日: | 2019-08-14 |
| 公开(公告)号: | CN110851912A | 公开(公告)日: | 2020-02-28 |
| 发明(设计)人: | 罗世彬;刘俊 | 申请(专利权)人: | 湖南云顶智能科技有限公司 |
| 主分类号: | G06F30/15 | 分类号: | G06F30/15;G06F30/23;G06F30/27;G06F30/28;G06N3/00;G06F119/14 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 410000 湖南省长沙市高新开发区麓谷*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 高超 声速 飞行器 多目标 气动 设计 方法 | ||
1.一种基于智能优化算法的高超声速飞行器多目标气动设计方法,其特征在于,包括如下步骤:
S1.给定优化设计对象,包括给定优化设计所需的基准外形,指定设计目标、约束条件、设计工况;对于多目标气动优化设计,需要指定两个以上的设计目标;
S2.采用CFD方法计算基准外形的气动性能;
S3.使用CFD网格划分软件,生成基本外形的表面网格;
S4.根据基本外形的表面网格,采用FFD方法对外形进行参数化,获得优化设计参数;
S5.采用改进的多目标布谷鸟算法对优化设计参数进行优化,寻找最优的Pareto解集;在优化设计过程中,采用面元法与修正牛顿法相结合来估算飞行器的气动性能;
S6.从Pareto解集中选定满足需要的一个或几个最优解,也就是优化外形;
S7.采用CFD方法计算优化外形的气动性能,将基准外形和优化外形的气动性能进行对比,检验优化设计效果。
2.根据权利要求1所述的设计方法,其特征在于,所述步骤S1中,所述设计目标为:升阻比、容积率、阻力系数,约束条件为:升力系数、容积、投影面积,设计工况为高超声速滑翔状态。
3.根据权利要求1所述的设计方法,其特征在于,所述CFD方法具体为:求解雷诺平均N-S方程的方法。
4.根据权利要求1所述的设计方法,其特征在于,所述改进的多目标布谷鸟算法具体包括如下步骤:
(1)初始化鸟巢nest,并计算所有鸟巢的目标函数值及约束值,得到nest旧解;
(2)通过莱维飞行机制生成新的鸟巢new_nest,得到new_nest新解;
(3)计算新鸟巢的目标函数值及约束值;
(4)判断new_nest新解是否支配nest旧解,是,则用new_nest新解替换nest旧解,否,则保留nest旧解;
(5)按Pa概率丢弃部分解,得到新的解集new_nest;
(6)对丢弃之后剩余的解进行非支配排序,保留其中的非劣解进入下次迭代;
(7)返回步骤(2),若迭代步数达到预设最大值,则算法停止。
5.根据权利要求1所述的设计方法,其特征在于,所述步骤S4中,获得的优化设计参数包括为:FFD控制点的坐标。
6.根据权利要求1所述的设计方法,其特征在于,所述步骤S6中,满足需要的最优解是指:用户根据自己的需求从最优解集中选取合适的解。
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