[发明专利]车辆及其故障诊断方法、装置与外部诊断终端在审
申请号: | 201910745680.2 | 申请日: | 2019-08-13 |
公开(公告)号: | CN110488795A | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 冯万军;于树林;郭菲菲 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 11201 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 白雪静<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 101300 北京市顺义区双*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 诊断终端 发光装置 故障诊断 故障信息 外部 故障信息传输 解码 诊断 车辆启动 信号解码 诊断装置 布线 操控 媒介 | ||
本发明公开了一种车辆及其故障诊断方法、装置与外部诊断终端,所述方法包括:接收外部诊断终端中第一发光装置发出的第一光信号,其中,第一光信号用于指示车辆启动故障诊断;控制车辆中第二发光装置发出第二光信号,以使外部诊断终端接收到第二光信号,并对第二光信号解码以获取到车辆的故障信息进行故障诊断。该方法利用外部诊断终端中第一发光装置发出的第一光信号作为启动故障诊断的信号,并利用车辆中的第二发光装置发出的第二光信号作为车辆的故障信息传输的媒介,使得外部诊断终端能够解码第二光信号并获取到车辆的故障信息,以对车辆的故障信息进行诊断,整个诊断过程无需布线或安装特殊的诊断装置,操控简单且成本低。
技术领域
本发明涉及通讯技术领域,特别是涉及一种车辆及其故障诊断方法、装置与外部诊断终端。
背景技术
目前,随着社会的不断进步,车辆与人们的生活息息相关,两者密不可分。但人们在使用车辆的过程中,由于车辆品控问题或者用户操作等问题,致使车辆常会出现故障。而当车辆出现故障时,为了缩短车辆维修周期和成本,我们就需要对车辆的故障进行诊断以确定故障原因。但相关技术中,车辆的故障诊断操控复杂且成本高。
发明内容
本发明旨在至少一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
为此,本发明的第一个目的在于提供一种车辆的故障诊断方法,能够实现对车辆的故障进行诊断,操控简单且成本低。
本发明的第二个目的在于提供一种车辆的故障诊断方法。
本发明的第三个目的在于提供一种车辆的故障诊断装置。
本发明的第四个目的在于提供一种车辆的故障诊断装置。
本发明的第五个目的在于提供一种车辆。
本发明的第六个目的在于提供一种外部诊断终端。
本发明的第七个目的在于提出一种电子设备。
本发明的第八个目的在于提出一种计算机可读存储介质。
为达到上述目的,本发明第一方面实施例提供了一种车辆的故障诊断方法,所述方法包括:
接收外部诊断终端中第一发光装置发出的第一光信号,其中,所述第一光信号用于指示车辆启动故障诊断;
控制车辆中第二发光装置发出第二光信号,以使所述外部诊断终端接收到所述第二光信号,并对所述第二光信号解码以获取到所述车辆的故障信息进行故障诊断。
根据本发明的一个实施例,所述控制车辆中的第二发光装置发出第二光信号之前,还包括:
根据所述第一光信号对故障进行诊断,获取所述车辆的故障信息,并对所述故障信息进行编码,生成所述第二光信号。
根据本发明的一个实施例,还包括:
从所述第一光信号中提取所述外部诊断终端的身份标识信息,并根据所述身份标识信息对所述外部诊断终端鉴权。
根据本发明的一个实施例,所述第二发光装置集成于所述车辆的车载显示屏中。
本发明实施例提供的车辆的故障诊断方法,利用外部诊断终端中第一发光装置发出的第一光信号作为启动故障诊断的信号,并利用车辆中的第二发光装置发出的第二光信号作为车辆的故障信息传输的媒介,使得外部诊断终端能够解码第二光信号并获取到车辆的故障信息,以对车辆的故障信息进行诊断,整个诊断过程无需布线或安装特殊的诊断装置,操控简单且成本低。
本发明第二方面实施例提供了一种车辆的故障诊断方法,所述方法包括:
控制外部诊断终端中第一发光装置发出第一光信号,以使车辆接收所述第一光信号,其中,所述第一光信号用于指示启动故障诊断;
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