[发明专利]一种渣油加氢装置和一种渣油加氢的方法有效
| 申请号: | 201910745652.0 | 申请日: | 2019-08-13 |
| 公开(公告)号: | CN112391199B | 公开(公告)日: | 2022-09-27 |
| 发明(设计)人: | 张奎;聂红;刘涛;戴立顺;邵志才 | 申请(专利权)人: | 中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院 |
| 主分类号: | C10G65/04 | 分类号: | C10G65/04 |
| 代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 刘国平;顾映芬 |
| 地址: | 100728 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 渣油 加氢 装置 方法 | ||
本发明涉及渣油加氢领域,公开了一种渣油加氢装置和一种渣油加氢的方法,该装置包括:第一反应单元I,含有加氢保护‑加氢脱金属反应器;第二反应单元II,含有用于加氢精制的固定床反应器;第三反应单元III,含有加氢保护‑加氢脱金属反应器;第一反应单元I、第二反应单元II和第三反应单元III之间设置有带有阀门的管线,使得进入该装置的流体能够依次流经I、II和III。本发明的装置和方法有利于解决渣油加氢保护‑加氢脱金属反应器易出现热点和压降容易达到上限的问题,且本发明的方法中的加氢保护‑加氢脱金属反应器能够长期保持较高的加氢脱金属能力,从而延长了装置的运转周期。
技术领域
本发明涉及渣油加氢领域,具体涉及一种渣油加氢装置和一种渣油加氢的方法。
背景技术
近年来,石油资源不断劣质化、重质化,市场对轻质石油产品需求日益增加,因此炼化企业越来越重视发展劣、重质原料油的轻质化加工技术。
渣油是原油的重馏分,一般具有较高含量的S、N、金属杂质以及残炭,若直接作为催化裂化原料易引起催化剂永久失活等问题。因此,渣油直接通过催化裂化进行轻质化存在一定技术难度。
而固定床渣油加氢可以通过加氢反应脱除渣油中的S、N、金属等杂质以及降低残炭值,为催化裂化装置提供优质合格的进料。因此,渣油加氢已经成为石油资源高效清洁利用的一种非常重要的技术手段。
但是,渣油的沥青质、金属等杂质组分含量较高,对渣油加氢催化剂毒害作用较大,导致缩短了渣油加氢催化剂运行时间。因此,如何延长渣油加氢处理装置运转周期已成为一项备受关注的技术难题。
目前,导致渣油加氢装置非正常停工的主要因素有局部床层过热和床层高压降,尤其是加氢脱金属催化剂床层最易出现热点和高压降的问题。经工业装置运转发现,造成这种情况的主要原因是,加氢脱金属催化剂床层金属等杂质组分的脱除负荷比较大,物流分布情况相对较差,导致了热点和高压降最大概率地发生在加氢脱金属催化剂床层,由此推高了整个渣油加氢处理装置的停工风险。
因此,如何最大程度的保持加氢保护-加氢脱金属反应器的长周期运转,是实现渣油加氢处理装置长周期运转的关键。
现有技术通常是采用在渣油加氢的过程中并联两个例如脱铁脱钙反应器或并联加氢保护反应器等方式来实现催化剂的在线置换,进而延长装置的运转周期。但是,在工业生产过程中,这种并联反应器的工艺存在例如降低了装置的处理量等缺陷。
为此,需提供一种能够稳定获得高质量产品且能够延长运转周期的渣油加氢处理方法,实现渣油加氢装置在线更换加氢保护催化剂和加氢脱金属催化剂的目的。尽量避免停工更换催化剂,进而实现渣油加氢装置的长周期运转。
发明内容
本发明的目的是为了克服现有技术的渣油加氢方法中存在的加氢保护-加氢脱金属反应器易发生非正常停工换剂而不能实现长周期运转,且获得的产品稳定性不高的缺陷。
为了实现上述目的,本发明一方面提供一种渣油加氢装置,该装置包括:
第一反应单元I,该第一反应单元I中含有加氢保护-加氢脱金属反应器;
第二反应单元II,该第二反应单元II中含有用于加氢精制的固定床反应器;
第三反应单元III,该第三反应单元III中含有加氢保护-加氢脱金属反应器;
其中,所述第一反应单元I和所述第三反应单元III中的反应器各自独立地选自上流式反应器和固定床反应器中的至少一种;以及
所述第一反应单元I、所述第二反应单元II和所述第三反应单元III之间设置有带有阀门的管线,使得进入该装置的流体能够依次流经所述第一反应单元I、所述第二反应单元II和所述第三反应单元III,或者能够依次流经所述第三反应单元III、所述第二反应单元II和所述第一反应单元I。
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