[发明专利]轨面接触检测方法、装置、系统、计算机设备及存储介质在审
申请号: | 201910745251.5 | 申请日: | 2019-08-13 |
公开(公告)号: | CN110450815A | 公开(公告)日: | 2019-11-15 |
发明(设计)人: | 殷德权;陈燕杜;吴天荣 | 申请(专利权)人: | 广州中铁信息工程有限公司 |
主分类号: | B61K9/08 | 分类号: | B61K9/08 |
代理公司: | 44224 广州华进联合专利商标代理有限公司 | 代理人: | 冯右明<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 510665广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道设备 轨面 接触状态 传感器 信号转换电路 引脚 检测 接触状态检测 电压输出端 计算机设备 信号输入端 存储介质 高低电平 轨道交通 监控中心 检测信息 接触检测 连接设置 连接信号 判断结果 转换电路 单片机 转换 展示 | ||
本发明涉及一种轨面接触检测方法、装置、系统、计算机设备及存储介质,属于轨道交通技术领域。所述方法包括:检测单片机设定引脚的电压值;该设定引脚连接信号转换电路的电压输出端,该信号转换电路的信号输入端连接设置于轨道设备的传感器,该传感器用于检测所述轨道设备与轨面的接触情况;该电压值由该信号转换电路对该传感器的检测信息转换得到;判断所述电压值的高低电平,根据判断结果,得到轨道设备与轨面接触状态;将所述轨道设备与轨面接触状态上传到监控中心并展示该接触状态。实现了提高检测轨道设备与轨面接触状态检测的可靠性的效果。
技术领域
本发明涉及轨道交通技术领域,特别是涉及一种轨面接触检测方法、装置、系统、计算机设备及存储介质。
背景技术
随着科技的发展,人类对交通运输的需求越来越大,其中最重要的一种交通运输方式就是铁路运输,因此对铁路的作业安全要求越来越高。
在轨道交通的作业安全中,需要在铁路上安装相应的轨道设备,包含铁鞋、脱轨器等,例如通过铁鞋防止列车或者车厢溜逸,通过脱轨器对机车或者车厢进入防护区域而脱轨,通过轨道设备控制轨道上列车锁止或者脱轨,这些轨道设备发挥其作用的前提是在轨道上安装合格,即需要这些轨道设备是否与轨面接触合格。传统的检测轨道设备的轨面接触合格性的方法是RFID(Radio Frequency Identification,射频识别)巡检等方法,该方法是通过人工定期到场检查的方法检查轨道设备,由于人工检查存在人为误差的原因,往往不能确定轨道设备与轨面的接触状态。
因此,传统对轨道设备的轨面接触状态的检测方法都存在检测可靠性低的缺点。
发明内容
基于此,有必要针对传统的检测轨道设备与轨面接触的可靠性低的问题,提供一种轨面接触检测方法、装置、系统、计算机设备及存储介质。
本发明的实施例的内容如下:
一方面,本发明实施例提供一种轨面接触检测方法,包括以下步骤:
检测单片机设定引脚的电压值;所述设定引脚连接信号转换电路的电压输出端,所述信号转换电路的信号输入端连接设置于轨道设备的传感器,所述传感器用于检测所述轨道设备与轨面的接触情况;所述电压值由所述信号转换电路对所述传感器的检测信息转换得到;
判断所述电压值的高低电平,根据判断结果,得到轨道设备与轨面接触状态;
将所述轨道设备与轨面接触状态上传到监控中心,以触发所述监控中心展示轨道设备与轨面的接触状态。
在其中一个实施例中,还包括:按照设定的时间间隔,检测与所述单片机连接的多个传感器的工作状态;所述多个传感器均设置于所述轨道设备中;所述多个传感器中包括用于检测所述轨道设备与轨面的接触情况的传感器;
若检测到至少一个传感器工作不正常,向监控中心发送警告信息。
在其中一个实施例中,当检测到单片机设定引脚无电压值的持续时间达到设定时长时,控制所述单片机进入休眠状态;
当监听到至少一个传感器状态发生变化时,将所述单片机从休眠状态唤醒。
在其中一个实施例中,所述根据判断结果,得到轨道设备与轨面接触状态包括:当判断结果为高电平时,确定轨道设备没有接触到轨面;当判断结果为低电平时,确定轨道设备接触到轨面。
在其中一个实施例中,所述将所述轨道设备与轨面接触状态上传到监控中心的步骤包括:通过无线通信模块将所述轨道设备与轨面接触状态上传到监控中心。
在其中一个实施例中,所述设定引脚包括I/O引脚或者ADC引脚。
另一方面,本发明实施例提供一种轨面接触检测装置,包括:
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