[发明专利]紧急呼叫+到仅紧急呼叫的转换和恢复路径在审
申请号: | 201910745130.0 | 申请日: | 2019-08-13 |
公开(公告)号: | CN110830959A | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 伊萨姆·阿尤布;赛义德·阿卜杜拉;穆杰塔巴·拉兹法 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | H04W4/44 | 分类号: | H04W4/44;H04W4/90;H04W4/14 |
代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人: | 王秀君;鲁恭诚 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 紧急 呼叫 转换 恢复 路径 | ||
本公开提供了“紧急呼叫+到仅紧急呼叫的转换和恢复路径”。响应于检测到从紧急呼叫+模式到仅紧急呼叫模式的转换以及来自服务递送网络(SDN)的对由远程信息处理控制器发送到所述SDN的所述转换的警报的确认,所述远程信息处理控制器以仅紧急呼叫模式重新连接到网络。响应于从仅紧急呼叫模式到紧急呼叫+模式的转换,所述控制器以紧急呼叫+模式重新连接到所述网络。
技术领域
本公开的各方面总体上涉及提供动态机制以控制远程信息处理控制单元(TCU)/车载嵌入式调制解调器的服务模式,从而实现紧急呼叫+模式与仅紧急呼叫模式之间的切换,在紧急呼叫+模式下远程信息处理、信息娱乐和紧急状况服务是活跃的,而在仅紧急呼叫模式下紧急状况服务是活跃的。
背景技术
紧急呼叫是一种被设计成在发生道路事故的情况下为车辆提供快速响应时间的服务。响应于检测到道路事故,车载紧急呼叫系统确立与车辆附近的公共安全应答点(PSAP)的连接。另外,从车辆向PSAP发送最小数据集(MSD)以自动地向PSAP提供有关事故的基本信息。MSD包括诸如车辆的位置、车辆的车辆识别号码(VIN)和事故发生的时间等信息。
发明内容
在一个或多个说明性示例中,一种车辆包括远程信息处理控制器,所述远程信息处理控制器被编程为:响应于检测到从紧急呼叫+模式到仅紧急呼叫模式的转换以及来自服务递送网络(SDN)的对由控制器发送到所述SDN的转换的警报的确认,以仅紧急呼叫模式重新连接到网络;以及响应于从仅紧急呼叫模式到紧急呼叫+模式的转换,以紧急呼叫+模式重新连接到网络。
在一个或多个说明性示例中,一种方法包括:定期地识别远程信息处理控制器的用户身份模块(SIM)的值以识别服务模式的改变;以及响应于检测到服务模式从紧急呼叫+模式到仅紧急呼叫模式的转换以及来自服务递送网络(SDN)的对由车辆发送到所述SDN的转换的警报的确认,以仅紧急呼叫模式将控制器重新连接到网络。
在一个或多个说明性示例中,一种非暂时性计算机可读介质包括指令,所述指令在由车辆的远程信息处理控制器的处理器执行时,致使控制器定期地识别远程信息处理控制器的用户身份模块(SIM)的值,以识别服务模式的改变;响应于检测到服务模式从紧急呼叫+模式到仅紧急呼叫模式的转换以及来自服务递送网络(SDN)的对由车辆发送到所述SDN的转换的警报的确认,以仅紧急呼叫模式重新连接到网络;以及响应于从仅紧急呼叫模式到紧急呼叫+模式的转换,以紧急呼叫+模式重新连接到网络。
附图说明
图1示出用于执行“紧急呼叫+”到“仅紧急呼叫”转换和恢复的示例性系统;
图2示出用于执行“紧急呼叫+”到“仅紧急呼叫”转换和恢复的过程的示例性部分;
图3示出用于执行“紧急呼叫+”到“仅紧急呼叫”转换和恢复的过程的额外示例性部分;
图4示出用于执行“紧急呼叫+”到“仅紧急呼叫”转换和恢复的过程的额外示例性部分;
图5示出用于执行“紧急呼叫+”到“仅紧急呼叫”转换和恢复的过程的额外示例性部分;
图6示出用于执行“紧急呼叫+”到“仅紧急呼叫”转换和恢复的过程的额外示例性部分;并且
图7示出用于执行“紧急呼叫+”到“仅紧急呼叫”转换和恢复的过程的额外示例性部分。
具体实施方式
根据需要,本文公开了本发明的详细实施例;然而,应理解,所公开的实施例仅仅是可以体现为各种和替代形式的本发明的示例。附图不一定按比例绘制;一些特征可能被放大或最小化以示出特定部件的细节。因此,本文中公开的具体结构细节和功能细节不应被解释为是限制性的,而是仅仅作为教导本领域技术人员以不同方式采用本发明的代表性基础。
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