[发明专利]一种新型LKJ记录单元有效
| 申请号: | 201910743115.2 | 申请日: | 2019-08-13 |
| 公开(公告)号: | CN110395296B | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
| 发明(设计)人: | 马慧霞;张健;潘阅 | 申请(专利权)人: | 北京交大思诺科技股份有限公司 |
| 主分类号: | B61L15/00 | 分类号: | B61L15/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 100081 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 lkj 记录 单元 | ||
1.一种LKJ记录单元,列车运行监控系统(LKJ)包括监控主机、屏幕显示器和其他扩展设备;所述监控主机包括主机板、通信板、机车信号通信板、模拟板、输入板、输出板、记录单元和电源板;其特征在于,
所述主机板是LKJ监控主机的核心板块,通过内部通信总线收集各板块采集结果,完成核心控制逻辑运算,监控列车运行;
采用独立的LKJ记录单元实现对列车运行状态、LKJ工作状态和司机操作信息的数据记录功能;
安全的监控处理功能由所述主机板来实现,非安全的数据记录功能由所述记录单元来实现;
所述记录单元监听内部和外部通信总线,监听所有通信数据,并实现LKJ运行状态记录的功能;
所述记录单元与LKJ监控主机的内部通信接口采用隔离处理,关闭发送功能,避免记录单元向内部通信总线发送数据;
所述记录单元通过信息化接口实现记录单元的在线程序换装,通过该接口还能实现主机板、屏幕显示器单元的在线程序换装。
2.根据权利要求1所述的LKJ记录单元,其特征在于,所述记录单元监听LKJ监控主机与屏幕显示器间的外部通信总线,获取该外部总线上所有的通信数据,并根据需要记录司机操作信息、列车运行状态和LKJ工作状态。
3.根据权利要求2所述的LKJ记录单元,其特征在于,所述记录单元向屏幕显示器发送LKJ记录单元的工作状态和版本信息,用于界面展示;当LKJ记录单元接收到屏幕显示器的转储请求时,记录单元向屏幕显示器发送存储的记录数据。
4.根据权利要求2或3所述的LKJ记录单元,其特征在于,当LKJ监控主机或屏幕显示器故障时,记录单元记录故障前一段时间内的内部通信总线数据,以满足对原始数据的分析。
5.根据权利要求1所述的LKJ记录单元,其特征在于,所述记录单元的结构采用单CPU+IO扩展模块架构,二者之间以高速并行总线通信,记录单元的CPU和IO扩展模块能根据实际应用选型。
6.根据权利要求5所述的LKJ记录单元,其特征在于,记录单元的CPU和IO扩展模块采用ARM+FPGA架构,其中,ARM搭载操作系统处理业务逻辑,FPGA实现通信接口扩展;
ARM作为CPU,直接采集轨道电路机感线圈信号,对外提供调试、校时、转储接口;通过FPGA实现IO扩展功能,与外部设备LAIS、TAX通信,并通过内部通信总线监听LKJ的监控主机的通信数据及状态信息,通过外部通信总线与屏幕显示器实现转储、监听通信功能;通过FPGA还扩展了与存储卡的接口。
7.根据权利要求1所述的LKJ记录单元,其特征在于,所述记录单元具备与LAIS通信的功能,向LAIS发送列车运行状态信息,并根据LAIS转储请求,发送存储的记录数据;记录单元还具备与TAX通信的功能,向TAX发送时间、公里标、速度和车次信息,TAX仅接收记录单元的数据,不发送数据给记录单元。
8.根据权利要求1所述的LKJ记录单元,其特征在于,所述记录单元能采集机车110V电源的信息,记录上电、断电和正常工作的电源电压的实时波形;
记录单元能采集轨道电路接收线圈的信息,记录不同制式下的轨道电路线圈信号的实时波形。
9.根据权利要求1所述的LKJ记录单元,其特征在于,所述信息化接口是USB接口、以太网接口、RS232接口。
10.根据权利要求1所述的LKJ记录单元,其特征在于,所述记录单元具备大容量存储器,并且该存储器具有易于更换的特点;记录单元所记录的数据能通过转储接口连接转储设备进行数据转储。
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