[发明专利]预制箱梁梁底预埋件与钢筋整体绑扎系统及施工方法

说明书

本发明涉及一种预制箱梁梁底预埋件与钢筋整体绑扎系统，包括制梁台座、绑扎胎具、可移动箱梁端部底模板，可移动箱梁端部底模板安装有支座及防落梁预埋件；绑扎胎具上设有与可移动箱梁端部底模板配合设置的限位槽；制梁台座上设有与可移动箱梁端部底模板配合设置的快速固定装置。本发明能够提供一种经济技术可行的系统及施工方法，解决箱梁梁体钢筋与支座及防落梁预埋件的锚筋位置碰撞的问题。

技术领域

本发明涉及高速铁路箱梁预制施工技术领域，具体来说，涉及一种预制箱梁梁底预埋件与钢筋整体绑扎系统及施工方法。

背景技术

随着我国高速铁路网的大规模建设，桥梁占比越来越大，其中箱梁多采用预制形式制造，由于箱梁梁体钢筋类型和数量较多，特别是在两端支座位置处钢筋更密更多，箱梁梁体钢筋与支座及防落梁预埋件的锚筋位置碰撞，造成梁体钢筋入模困难，钢筋实际位置偏离设计位置状况严重，对梁体结构受力造成影响。

目前，国内各个梁场多采用在钢筋绑扎胎具中的支座及防落梁预埋件锚栓位置处设置钢套管来预留锚栓位置，对竖直无加强锚筋的支座板预埋件的锚栓预留效果明显，对带有弯钩锚筋加强的防落梁预埋件锚栓效果较差，对支座预埋件和防落梁预埋件的锚筋无法预留位置，用钢套管预留锚栓位置的方法不能根本解决梁体钢筋与支座预埋件和防落梁预埋件位置的碰撞问题，需要找到一种彻底解决这个问题的施工方法。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

针对相关技术中的上述技术问题，本发明提出一种预制箱梁梁底预埋件与钢筋整体绑扎系统及施工方法，能够提供一种经济技术可行的系统及施工方法，解决箱梁梁体钢筋与支座及防落梁预埋件的锚筋位置碰撞的问题。

为实现上述技术目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种预制箱梁梁底预埋件与钢筋整体绑扎系统，包括制梁台座、绑扎胎具、可移动箱梁端部底模板，所述可移动箱梁端部底模板安装有支座预埋件和防落梁预埋件；所述绑扎胎具上设有与可移动箱梁端部底模板配合设置的限位槽；所述制梁台座上设有与可移动箱梁端部底模板配合设置的快速固定装置。

进一步的，所述可移动箱梁端部底模板为长条形。

进一步的，所述快速固定装置包括带锥型头的千斤顶、液压泵站，所述可移动箱梁端部底模板上设有与千斤顶配合设置的锥形限位孔。

进一步的，所述可移动箱梁端部底模板上连接有钢筋吊具。

一种预制箱梁梁底预埋件与钢筋整体绑扎施工方法，包括以下步骤：

S1、将可移动箱梁端部底模板摆放在端部带限位槽的绑扎胎具两端并将其固定，将支座预埋件和防落梁预埋件固定在可移动箱梁端部底模板上；

S2、开始绑扎梁体钢筋，梁体钢筋与预埋件套筒及锚筋碰撞位置做预弯处理；

S3、采用钢筋吊具整体起吊可移动箱梁端部底模板；

S4、通过龙门吊吊起钢筋吊具移至制梁台座上方，缓慢均匀下落，下落过程中调整前后左右位置；

S5、可移动箱梁端部底模板下落距制梁台座的模板槽20cm时停止下落，再次调节前后左右位置；

S6、在可移动箱梁端部底模板落入制梁台座的模板槽内后，通过制梁台座上的快速固定装置固定可移动箱梁端部底模板。

进一步的，S6步骤中，具体固定方式为：通过液压泵站带动带锥型头的千斤顶顶入可移动箱梁端部底模板内设置的锥形限位孔内，顶紧后实现快速固定。

本发明的有益效果：成功解决了预埋件锚筋与梁体钢筋碰撞后钢筋调整间距过大的问题。提高梁体钢筋入模效率，节约了钢筋入模时间，节省人力。

附图说明