[发明专利]一种用于智慧城市的具有防潮功能的公交站台

说明书

本发明涉及一种用于智慧城市的具有防潮功能的公交站台，包括底座、顶板、背板、坐板、防护机构和两个侧板，侧板上设有进出机构，防护机构包括两个驱动室和两个挡板，驱动室内设有驱动组件和两个传动组件，传动组件包括轴承、丝杆、平移块和支杆，进出机构包括保护壳、收纳组件、防雨布、滑板和两个滑轨，该用于智慧城市的具有防潮功能的公交站台通过进出机构在方便人们进出公交站台的同时，可对站台内的人们和坐板进行防潮保护，不仅如此，通过防护机构可防止降雨时，雨水从顶板的上方打进站台内，同时还避免了道路上的车辆经过站台时，将路面的积水飞溅进站台内，保护了站台内的候车人员，改善了人们的候车体验，提高了设备的实用性。

技术领域

本发明涉及公交站台领域，特别涉及一种用于智慧城市的具有防潮功能的公交站台。

背景技术

公交站台是人们日常生活中随处可见的较为普通的一种公共设施，主要是为人们提供一个公交车集中等待点和公示各公交车的行车路线和行车时间，给人们的生活带来了很大的方便。

但是现有的公交站台结构简单，设施单一固定，在发生降雨天气时，雨水容易打进站台内，使得座椅潮湿，还容易淋湿站台内的乘员，不仅如此，车辆经过公交站台时，还容易将路面的积水溅到站台内部，进而影响了人们的候车体验，导致现有的公交站台实用性降低。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种用于智慧城市的具有防潮功能的公交站台。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于智慧城市的具有防潮功能的公交站台，包括底座、顶板、背板、坐板、支板、防护机构和两个侧板，所述背板的顶部和底部分别与顶板的一侧和底座的一侧固定连接，所述顶板内设有PLC和天线，所述天线与PLC电连接，两个侧板分别固定在底座的两端的上方，所述顶板固定在侧板和背板的上方，所述防护机构设置在两个侧板之间，所述坐板的一端固定在背板上，所述坐板的另一端通过支板固定在底座的上方，所述侧板上设有进出机构；

所述防护机构包括两个驱动室和两个挡板，两个挡板分别顶板与顶板和底座铰接，所述驱动室与侧板一一对应，所述驱动室固定在侧板的靠近坐板的一侧，所述驱动室内设有驱动组件和两个传动组件，所述驱动室的远离背板的一侧设有条形口，所述传动组件与挡板一一对应，所述传动组件包括轴承、丝杆、平移块和支杆，所述驱动组件与丝杆的一端传动连接，所述丝杆的另一端设置在轴承内，所述轴承固定在驱动室内，所述平移块套设在丝杆上，所述平移块的与丝杆的连接处设有与丝杆匹配的螺纹，所述平移块通过支杆与挡板铰接；

所述进出机构包括开口、保护壳、收纳组件、防雨布、滑板和两个滑轨，所述开口设置在侧板上，所述保护壳位于开口的上方，所述保护壳固定在挡板的靠近坐板的一侧，所述收纳组件设置在保护壳内，所述保护壳的下方设有开口，两个滑轨分别位于开口的两侧，所述滑轨的形状为U形，所述滑轨的两端固定在侧板上，所述滑板的两端分别套设在两个滑轨上，所述防雨布的一端穿过开口与收纳组件连接，所述防雨布的另一端与滑板连接。

作为优选，为了驱动两个丝杆同时反向旋转，所述驱动组件包括第一电机、驱动锥齿轮和两个从动锥齿轮，所述第一电机固定在驱动室内，所述第一电机与PLC电连接，所述第一电机与驱动锥齿轮传动连接，所述从动锥齿轮与传动组件一一对应，所述从动锥齿轮与丝杆同轴固定连接，所述驱动锥齿轮与从动锥齿轮啮合。

作为优选，为了保证第一电机的驱动力，所述第一电机为直流伺服电机。

作为优选，为了实现丝杆和从动锥齿轮的稳定转动，所述驱动组件还包括连接块，所述连接块固定在驱动室内，所述连接块的上下两侧均设有凹口，所述凹口内设有滚珠，所述滚珠的球心位于凹口内，所述滚珠与凹口相匹配，所述滚珠与传动组件一一对应，所述滚珠与从动锥齿轮啮合。