[发明专利]可保持持续密封的垃圾清运车厢在审
| 申请号: | 201910737925.7 | 申请日: | 2019-08-12 |
| 公开(公告)号: | CN112389903A | 公开(公告)日: | 2021-02-23 |
| 发明(设计)人: | 付长省 | 申请(专利权)人: | 天津祥岩兴邦环卫设备有限公司 |
| 主分类号: | B65F3/00 | 分类号: | B65F3/00;B65F3/14;B65F3/26 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 300000 天津市北辰*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 保持 持续 密封 垃圾清运 车厢 | ||
1.可保持持续密封的垃圾清运车厢,包括厢体(1),其特征在于:所述厢体(1)的外表面一侧通过合页转动连接有密封门(2),所述厢体(1)的顶部固定连接有气缸(3),且气缸(3)的驱动端贯穿厢体(1)固定连接有压力板(4),所述厢体(1)的外表面一侧通过螺栓固定连接有固定板(11),所述固定板(11)的外表面一侧通过合页转动连接有底板(9),所述底板(9)的外表面一侧固定连接有集污框(5),所述集污框(5)的内表面垂直设置有滤网(6),且滤网(6)位于底板(9)的上方,所述底板(9)的底部沿水平方向设置有滑槽(10),且滑槽(10)内滑动连接有滑块(12),所述厢体(1)的底部固定连接有安装板(13),且安装板(13)的外表面固定连接有安装斜板(24),所述安装斜板(24)外表面固定连接有电动推杆(14),所述厢体(1)的外表面与密封门(2)的外围对应的位置均粘连有第一密封垫(16),所述密封门(2)的外表面周侧均设置有第一安装槽(17),且第一安装槽(17)内嵌入连接有第二密封垫(18),四个所述第一安装槽(17)的一侧设置有第二安装槽(19),且第二安装槽(19)的内部固定连接有弹簧(20),四个所述第二密封垫(18)的中心处垂直固定连接有固定嵌合板(21)。
2.根据权利要求1所述的可保持持续密封的垃圾清运车厢,其特征在于:所述密封门(2)的外表面固定连接有把手(15),所述安装斜板(24)呈倾斜角度设置。
3.根据权利要求1所述的可保持持续密封的垃圾清运车厢,其特征在于:所述电动推杆(14)的驱动端与滑块(12)之间通过转轴转动连接,所述集污框(5)为U型结构,所述底板(9)的底部连通有出水管(7),且出水管(7)的外表面设置有阀门(8),所述出水管(7)位于滑槽(10)的一侧。
4.根据权利要求1所述的可保持持续密封的垃圾清运车厢,其特征在于:所述第二安装槽(19)与第一安装槽(17)连通,多个所述弹簧(20)远离第二安装槽(19)的一端与对应的第二密封垫(18)固定连接。
5.根据权利要求1所述的可保持持续密封的垃圾清运车厢,其特征在于:所述密封门(2)的内部与固定嵌合板(21)对应的位置设置有限位槽,多个所述固定嵌合板(21)嵌入限位槽内。
6.根据权利要求1所述的可保持持续密封的垃圾清运车厢,其特征在于:所述密封门(2)的外表面与四个固定嵌合板(21)对应的位置均设置有插孔,所述密封门(2)通过插孔与固定嵌合板(21)之间插设有限位杆(22)。
7.根据权利要求1所述的可保持持续密封的垃圾清运车厢,其特征在于:所述集污框(5)与滤网(6)之间螺纹连接有固定杆(23)。
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