[发明专利]一种电动玩具车电机的可活动固定减震装置有效
| 申请号: | 201910735715.4 | 申请日: | 2019-08-09 |
| 公开(公告)号: | CN110429752B | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
| 发明(设计)人: | 王遇明 | 申请(专利权)人: | 南京六六创业科技有限公司 |
| 主分类号: | H02K5/24 | 分类号: | H02K5/24 |
| 代理公司: | 北京恒泰铭睿知识产权代理有限公司 11642 | 代理人: | 周成金 |
| 地址: | 211200 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动 玩具车 电机 活动 固定 减震 装置 | ||
本发明公开了一种电动玩具车电机的可活动固定减震装置,包括底板,所述底板顶部的一侧固定连接有托板,所述托板的顶部中心呈水平设置有微型电机所述,微型电机靠近托板外壁的一端设置有动力输出轴,所述微型电机的顶部两侧均设置有扣板,所述扣板的底部均设置有滑块,所托板的内部中心处呈水平设置有丝杆。本发明通过螺纹环带动齿环进行旋转,通过齿环带动两侧的丝环向中心处运动,两侧的丝环均通过滑块带动扣板向中心处运动,转动片通过压力弹簧可以调整角度,将不同规格的微型电机固定,固定块紧紧的与微型电机的侧壁底部相互贴合,具备便于装拆,操作方便、可固定不同型号的电机,可缓震的优点。
技术领域
本发明涉及电机技术领域,具体为一种电动玩具车电机的可活动固定减震装置。
背景技术
近年来,随着电子技术的发展,电动玩具车越来越受到人们的青睐,相较于传统的玩具汽车,电动玩具汽车通过开关机构开控制汽车的移动,一些高级点的玩具汽车,可使用遥控设备对其进行控制,使得人们在玩弄时,具有交互反馈体验,能够增加趣味性,现有电动玩具车应用时普遍采用集中驱动的方案,电机提供的动力经过整体式驱动桥的主减,再将动力输出到车轮。
对于一些喜欢自己组装玩具车的玩家来说,厂家定制的玩具车底板通常不能够满足要求,因为传统厂家为了节省成本,通过简单的塑料或金属卡扣将内部的电机进行固定,这种固定方式能够紧紧的将电机固定在底板上,但是不方便装拆,还不能更改电机的型号,否则就无法固定,而且还容易将塑料扣件折断,并且在出现剧烈碰撞时,也不能对电机及其固定装置进行保护,很容易由于惯性导致固定卡扣出现裂痕,影响后续的使用。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种电动玩具车电机的可活动固定减震装置,具备便于装拆,操作方便、可固定不同型号的电机,可缓震的优点,解决了传统的装置装拆不方便、不能固定不同型号的电机,不能减震的问题。
(二)技术方案
为实现上述便于装拆,操作方便、可固定不同型号的电机,可缓震的目的,本发明提供如下技术方案:一种电动玩具车电机的可活动固定减震装置,包括底板,所述底板顶部的一侧固定连接有托板,所述托板的顶部中心呈水平设置有微型电机所述,微型电机靠近托板外壁的一端设置有动力输出轴,所述微型电机的顶部两侧均设置有扣板,所述扣板的底部均设置有滑块,所托板的内部中心处呈水平设置有丝杆,所述丝杆两端的表面呈环绕设置有丝环,所述丝环的两侧与滑块固定连接,所述托板的内部靠近滑块的两侧均呈竖直设置有卡板,所述滑块靠近卡板的一侧呈水平设置有卡块,所述托板的内部靠近丝杆的一端呈竖直设置有转动杆。
优选的,所述转动杆的顶部设置有旋钮,所述丝杆靠近转动杆的一侧设置有齿环,所述转动杆靠近齿环的位置呈环绕设置有螺纹环,所述齿环靠近螺纹环的一侧呈环绕设置有齿牙,所述螺纹环的表面呈环绕设置有凹螺纹,所述齿环内部的齿牙与螺纹环相互啮合。
优选的,所述扣板的顶部呈倾斜设置,所述扣板靠近微型电机的一侧呈倾斜转动连接有转动片,所述转动片的顶部一侧固定连接有压力弹簧,所述压力弹簧的一端与扣板进行固定,所述转动片通过转动螺栓与扣板相互转动,所述转动片的底部设置有防滑橡胶片。
优选的,所述扣板靠近微型电机的一端侧壁呈水平设置有伸缩弹簧,所述伸缩弹簧靠近微型电机的一侧固定连接有固定块,所述伸缩弹簧的内部中心设置有伸缩杆,所述微型电机为24V-150W微型电动马达。
优选的,所述滑块的顶部均设置有连接块,所述滑块通过连接块与扣板的底部相互连接,所述托板的顶部靠近连接块的位置设置有矩形槽,所述滑块的底部设置有转动轮,通过转动轮与托板的内壁转动连接。
优选的,所述卡板靠近滑块的一侧呈倾斜设置有齿牙,所述齿牙由两侧向中心处倾斜,所述卡块呈倾斜设置,所述卡块与卡板侧壁的齿牙相互卡接,所述卡板远离滑块的一侧均设置有滑动杆,所述卡板与托板内部滑动连接。
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