[发明专利]一种机车电子标签图像拍摄系统在审
| 申请号: | 201910735237.7 | 申请日: | 2019-08-09 |
| 公开(公告)号: | CN110349157A | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
| 发明(设计)人: | 李铁龙;朱金良 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨市科佳通用机电股份有限公司 |
| 主分类号: | G06T7/00 | 分类号: | G06T7/00 |
| 代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 于歌 |
| 地址: | 150060 黑龙江省*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电子标签 机车 拍摄 机车电子标签 图像拍摄系统 车轮传感器 检测 相机 枕木 底部中间位置 摄像头 准确度 车速信息 图像拍摄 向上设置 侧壁 轴距 铁轨 保证 | ||
一种机车电子标签图像拍摄系统,涉及一种机车图像拍摄技术,为了解决现有的对安装在机车底部中间位置电子标签检测方法效率低以及可靠性差的问题。本发明的电子标签拍摄箱埋设在相邻的两个枕木之间;车轮传感器设置在铁轨的侧壁上以获取机车的车速信息及轴距信息,并且保证机车优先通过车轮传感器后,再通过电子标签拍摄箱;电子标签拍摄箱内设有相机;相机的摄像头向上设置以用于拍摄位于机车底部的电子标签。有益效果为检测效率高,检测准确度高。
技术领域
本发明涉及一种机车图像拍摄技术。
背景技术
目前对于安装在机车底部中间位置电子标签的检测工作仍然是由检测人员在车间工作区域内完成,检测手段完全依赖于检测人员使用录像手电对电子标签进行拍照形成视频数据,根据该视屏数据判断固定电子标签的螺栓是否松动、脱落,或者检测人员目视电子标签直接判断其是否正常,这些检测手法和手段都归结为人工检测;但是由于电子标签位于机车底部中间位置,人工检测需要操作人员爬入机车底部,因此,人工检测检测效率低,安全性能较差,并且人工检测完全依靠操作人员的责任心,其可靠性较差。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有的对安装在机车底部中间位置电子标签检测方法效率低以及可靠性差的问题,提出了一种机车电子标签图像拍摄系统。
本发明所述的一种机车电子标签图像拍摄系统包括车轮传感器和电子标签拍摄箱;
电子标签拍摄箱埋设在相邻的两个枕木之间;
车轮传感器设置在铁轨的侧壁上以获取机车的车速信息及轴距信息,并且保证机车优先通过车轮传感器后,再通过电子标签拍摄箱;
电子标签拍摄箱内设有相机;相机的摄像头向上设置以用于拍摄位于机车底部的电子标签。
本发明的工作原理为:在列车入库的路线上设置本发明,以便对机车进行自动检测其电子标签固定螺栓是否完好以及是否存在松动、脱落的情况,列车车轮首先碾压铁轨上的车轮传感器,获取列车的车速信息及轴距信息,根据该轴距信息与标准的轴距信息对照表进行比对,确定被检测列车的型号,根据该列车的型号确定出被测列车是否属于被检测类型以及确定电子标签的具体位置;如果被测列车的型号不属于被检测类型,即该拍摄系统对此次列车不进行检测;如果被测列车的型号属于被检测类型,即被测列车为机车,该拍摄系统根据车速信息以不同的拍摄频率拍摄命令信号发送至电子标签拍摄箱内的相机,电子标签拍摄箱内的相机根据拍摄命令信号开始拍摄,运用图像识别技术在多张图像中定位到机车电子标签,以及判断电子标签是否丢失。
本发明的有益效果是依靠相机拍摄的图像对机车底部的电子标签进行检测,由于电子标签拍摄箱埋设在相邻的两个枕木之间,因此,不需要操作人员爬入机车底部,通过图像采集以及自动识别准确地获得电子标签在机车上的位置,检测效率高,检测准确度好,安全性能好,电子标签拍摄箱内的相机拍摄的图像可以为彩色图像,也可以为灰度图像或高清度图像,方便检测人员查看,也方便图像自动识别。
本发明适用于拍摄机车底部电子标签的外观图像。
附图说明
图1为具体实施方式一所述的一种机车电子标签图像拍摄系统的位置结构示意图。
具体实施方式
具体实施方式一:结合图1说明本实施方式,本实施方式所述的一种机车电子标签图像拍摄系统包括车轮传感器3和电子标签拍摄箱4;
电子标签拍摄箱4埋设在相邻的两个枕木1之间;
车轮传感器3设置在铁轨2的侧壁上以获取机车的车速信息及轴距信息,并且保证机车优先通过车轮传感器3后,再通过电子标签拍摄箱4;根据所述轴距信息获取机车的车辆型号及电子标签的具体位置;
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