[发明专利]一种闸把自行车铃有效
申请号: | 201910732641.9 | 申请日: | 2019-08-09 |
公开(公告)号: | CN110481678B | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
发明(设计)人: | 武成阁 | 申请(专利权)人: | 武成阁 |
主分类号: | B62J3/04 | 分类号: | B62J3/04;B62L3/02 |
代理公司: | 北京高航知识产权代理有限公司 11530 | 代理人: | 李浩 |
地址: | 235025 安徽省淮北*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 闸把 自行 车铃 | ||
1.一种闸把自行车铃,包括车铃、闸把、拉线,车铃和闸把安装在车把上,车铃包括铃碗和拨杆,其特征在于:还包括拨铃结构,拨铃结构安装在车把上,闸把通过拉线与拨铃结构连接,拨铃结构与车铃的拨杆相接,通过闸把的捏合与松放,拉线带动拨铃结构工作,拨动拨杆发出铃声;所述拨铃结构包括固定件、拨铃件,固定件包括筒体,筒体上设有一个短臂,短臂一端连接在筒体上,另一端设有拉线孔,筒体安装在车把上,拨铃件安装在固定件上;所述拨铃件包括筒套、拨铃臂、驱动臂,拨铃臂一端连接在筒套上,另一端与拨杆相接,驱动臂一端连接在筒套上,另一端通过弹性件与短臂连接,拨铃件以固定件为旋转轴心,套装在固定件上,拉线一端安装在闸把上,另一端穿过拉线孔,固定连接在驱动臂端部,驱动臂与短臂之间形成一定夹角。
2.根据权利要求1所述的闸把自行车铃,其特征在于:所述筒体纵向分成两部分,通过连接件套装在车把上,连接件是螺丝或螺栓。
3.根据权利要求1所述的闸把自行车铃,其特征在于:驱动臂与短臂之间形成的夹角大于0度小于180度。
4.根据权利要求1所述的闸把自行车铃,其特征在于:所述拨铃臂为J字形状短臂,短臂的直端连接在套筒上,弯曲端与拨杆相接。
5.根据权利要求1所述的闸把自行车铃,其特征在于:所述筒套纵向分成两部分,通过连接件套装在筒体上,连接件是螺丝或螺栓,拨铃臂、驱动臂分别设在两部分上。
6.根据权利要求1所述的闸把自行车铃,其特征在于:所述弹性件为压簧或弹片弹簧或扭转弹簧。
7.根据权利要求1所述的闸把自行车铃,其特征在于:所述闸把安装在车把的右把上。
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