[发明专利]电梯装置

说明书

本发明提供一种电梯装置，能够降低轿厢内加压时及减压时产生的噪声。电梯装置对轿厢内的气压进行控制，在轿厢所具备的轿门(2)的下端部具有可挠性构件(13)，该可挠性构件(13)根据轿厢内气压的加压或减压来堵塞轿门(2)与轿厢所具备的轿厢地坎(7)之间的间隙部(11a)，可挠性构件(13)局部地配置有质量密度比可挠性构件(13)要大的构件(21)。

技术领域

本发明涉及一种具备具有气密结构的轿厢的电梯装置。

背景技术

在长行程的电梯中，为了缓解伴随剧烈的气压变化而导致的耳部不适感，设有控制轿厢内气压的气压控制装置。气压控制装置在轿厢于电梯井内升降时，使吸气送风机与排气送风机工作，以对轿厢内气压进行加压或减压，从而将每单位时间内的气压变化量保持恒定。

在上述电梯中，为了使轿厢内的气压变化为与外部气压不同，而提高轿厢的气密性。与此相对，已知有专利文献1所记载的技术。

专利文献1所记载的技术中，利用可挠性构件来将轿门下端与轿厢地坎(以下简称为“地坎”)之间的间隙进行密封，其中，所述可挠性构件根据气压控制装置的加压及减压而发生弹性形变。

现有技术文献

专利文献

专利文献1国际公开第2017/138060号

发明内容

发明所要解决的技术问题

专利文献1所记载的技术中，在气压控制装置进行加压及减压时，可挠性构件上施加有如下三个力：可挠性构件本身的恢复力、由于轿厢内外的压力差而于可挠性构件与地坎之间的间隙部产生的气流所产生的负压以及气压差压力。上述三个力中，负压与气压差压力对抗恢复力，以将可挠性构件按压至地坎一侧。由此，轿门下端与轿厢地坎之间的间隙得到密封。然而存在如下问题：在由于气压控制装置的加压及减压而产生的轿厢内外的压力差达到规定值之前，可挠性构件会产生颤动，产生噪声。

如上所述，可挠性构件由于负压及气压差压力而被按压至地坎侧，从而可挠性构件与地坎接触，在该情况下，可挠性构件与地坎之间的间隙消失，不再产生负压。在该状态下，若恢复力比气压差压力要大，则会再次产生间隙部。因此，再次产生负压，可挠性构件由于负压及气压差压力而被按压至地坎侧。重复上述动作直到轿厢内外的压力差达到规定值为止，因此，可挠性构件会产生颤动，产生噪声。

因此，本发明提供一种电梯装置，能够降低轿厢内加压时及减压时产生的噪声。

解决技术问题所采用的技术方案

为了解决上述问题，本发明的电梯装置对轿厢内的气压进行控制，在轿厢所具备的轿门的下端部具有可挠性构件，该可挠性构件根据轿厢内气压的加压或减压来堵塞轿门与轿厢所具备的轿厢地坎之间的间隙，在可挠性构件上局部地配置有质量密度比可挠性构件要大的构件。

发明效果

根据本发明，能够降低轿厢内气压加压时及减压时产生的噪声。

上述以外的技术问题、结构以及效果通过以下实施方式的说明来进一步阐述。

附图说明

图1是表示本发明的一实施方式的电梯装置的整体概要的侧面剖视图。

图2是本实施方式中的轿厢的外观立体图。

图3是表示图2所示的轿厢的轿门下部的剖视图。

图4是图3所示的轿门下部的放大图。

图5是表示图4所示的可挠性构件及其周边构件的局部立体图。

图6是表示变形例中的可挠性构件及其周边构件的局部立体图。

图7是表示图5中的可挠性构件的主视图。